Форум - НПП "ОРИОН"

abc4free писал(а):Мне вот интересно, как долго можно держать нагрузочную вилку 200а под нагрузкой? Я с улицы -10 заношу, за 10 секунд она докрасна нагревается, и вонять начинает, дольше держать страшно. Кто нибудь дольше держал?

Вопрос а нахрена Ее долго держать?

Всем спасибо за советы. Проверил сейчас напряжение показало 12.71В, потом проверил нагрузочной вилкой, просел до 10.09В и стало расти напряжение и как я понимаю АКБ живой

Ареометром
И куда я его должен засунуть в необслуживаемом АКБ?
Просверли отверстие, трудно сообразить?
Да ну на хрен такие эксперименты. У меня АКБ еще на гарантии я лучше отправлю его на проверку. Вечером его 1,5 часа по заряжал при 16В и 3,5А, утром проверил напряжение правда на этот раз уже ...

sudsx003 писал(а):Тогда пробуй цикл Разряд - заряд. Если после почти полного разряда батарея быстро зарядится, то ей пипец, если будет заряжаться долго, то всё нормально.

Сейчас пробую пока зарядить 16В и 3.5А в Алгоритме 1, а дальше буду смотреть

Просто не хочется убить свой АКБ альт откую))) Пока аккумуляторщики ответят много времени пройдёт. Я не могу проверить плотность так как ариометр мне просто не куда воткнуть))

Designer71 писал(а):так ЗУ ток уменьшает . посмотри первый график

Когда я поставил 16В и ток 3.5А как указано в гарантийке, то АКБ бурлит и ток при этом тоже показывает 3.4-3.5А, а напряжение 15.5-15.6В, это норма?

Выставил 16В и 3.5А как указано в гарантирует так он сразу забурлил там, когда напряжение 14.7В то еле слышно

Почему ток стоит 7А, а ЗУ показывает 0.6А?

Valdemar А Вам заряжать только малым напряжением не выше 14,5 вольт, дабы не было кипения. И проверять только мультиметром (величину напряжения ) и нагрузочной вилкой
В гарантийном указано заряжать при напряжении 16В и ток 5%, я попробовал так так он у меня сразу как будто закипел, поставил 14.7 ...

А как Орионом-55 бороться с десульфатацией?

... зарядку производил в Алгоритме №1 единственное что поменял это ток с 15А на 7А, напряжение стояло 14.7В, ток в самом начале зарядки показывал не более 3.5А и потом постепенно снижался, часа через два ток был не более 2А, после 8 часов зарядки ток упал до 0.5А. При отключении ЗУ от сети ...

abc4free писал(а):Ареометром

И куда я его должен засунуть в необслуживаемом АКБ?

Как то верится с трудом что от одного раза, причём не в самый ноль был разряжен АКБ и он накрылся, если это только не заводской брак или проблема с генератором который мог например не до заряжать. Ладно поставлю на машину, покатаю а там будет видно

Да все у тебя нормально, чего паникуешь раньше ...

Как то верится с трудом что от одного раза, причём не в самый ноль был разряжен АКБ и он накрылся, если это только не заводской брак или проблема с генератором который мог например не до заряжать. Ладно поставлю на машину, покатаю а там будет видно

[/quote]
В принципе странно, что при токе 7А, он показывал 3,5А. Явно что-то не в порядке с АКБ. возможно одна из банок ушла в переполюсовку.
При заряде лучше использовать напряжение 14,4в. Это опорное напряжение - граница между кипением и только собирается...
14,7в и более высокие можно ...