Форум - НПП "ОРИОН"

Не-не-не, пусть уж супруга катается пока. Чтобы его вытащить из-под правого переднего сиденья W164-го все руки ободрал)) Не буду издеваться ни над ним, ни над собой.
Спасибо за живую реакцию и грамотные советы!

Сегодня уже пришлось вернуть аккум на место, т. к. завтра ехать. После заряда и отдыха пациент обрел 13,15 В в не подключенном состоянии. Машин завелся с пол-оборота.
На другом авто такой же GigaWatt, только 72 А/ч возрастом 1,5 года стоял без активной эксплуатации и несколько раз разряжался до 0 В ...

silandser писал(а):Я не против. При "Кипит сильно" греется АКБ?

Нет, градусов 26-27

А Вы уверены, что АКБ Са/Са?
Вот нашел на просторах:
"Применяемые технологии и их особенности Используемая технология изготовления — кальциевая (Ca/Ca). Суть заключается в том, что свинцовые решетки аккумулятора легированы небольшим объемом кальция — до 0,1 процента от общего веса.
Читайте ...

дозаряд под наблюдением за поведением АКБ (Алг.1: 16.2 В, 3,5 А).

В дозаряде два развития события. Первый: напряжение не достигнет 16.2 В. Как только напряжение перестало расти и начало уменьшаться, то отключить заряд.

Спасибо за быстрый ответ!
При дозаряде 3,5А напряжение стоит 15,1 В и не ...

Здравствуйте, коллеги! GigaWatt G100R Ca/Ca необслуживаемый разрядился до 11,8 В. Заряжал 1 алгоритмом 20 часов 14,4 В начинал с 10 А, под конец ток упал до 0,8-0,9 А. Принял около 43 А/ч. Потом решил погонять на качелях в 3 алгоритме 16,3-13,1В. Ничего не получилось: При токе 10-11А до 16,3 В ...