Форум - НПП "ОРИОН"

красный провод на первый нижний слева предохранитель (20А - на нём всегда 12 В), жёлтый на второй нижний слева (тоже 20А - на него приходит 12 В после включения зажигания).

Найти точку "от ключа зажигания" на схеме машины несложно. Но вот искать её на натуре, да ещё при температуре ниже нуля ...

Начиная с какой версии прошивки и с какой даты выпуска БК-09 умеет работать с контроллером "рестайлинговой" Шеви-Нивы 2009 года?

Документация на машину говорит, что контроллер может быть M7.9.7 2123 1411020 30 (Евро-3) либо M7.9.7 2123 1411020 40 (Евро-4)

Отвечаю сам себе.

Последняя версия ...

1,5 контакты - "плюс", подключать оба.

Так, да не так.

На 5 контакт 6-контактного разъёма имени бывшего блока индикации действительно нужно постоянно подавать питание, +12 от аккумулятора.
На 1 контакт, как я понял, подаётся отнюдь не питание, а управляющий сигнал: состояние включённого ...

Добрый день.

Начиная с какой версии прошивки и с какой даты выпуска БК-09 умеет работать с контроллером "рестайлинговой" Шеви-Нивы 2009 года?

Документация на машину говорит, что контроллер может быть M7.9.7 2123 1411020 30 (Евро-3) либо M7.9.7 2123 1411020 40 (Евро-4)

Спасибо.
Алексей

Спасибо, нам это известно. БК проектировался под старую комплектацию и там этой колодки не было.

Я и не сомневался, что вам, разработчикам прибора, это известно. Вам, несомненно, известна также и полное описание внешних подключений вашего прибора. Было бы весьма любезно с вашей стороны ...

У вас же нет этой колодки, я вам сказал контакты необходимые для работы БК. Что-то еще не понятно?

Две вещи.

1. К какому контакту БК подключать "минус, он же "общий"?

2. Какой из "+12" надо подавать на упомянутые 1+5: тот, который всегда ("от аккумулятора") или тот, который при включённом ...