Форум - НПП "ОРИОН"

Я тоже повторяюсь, показание напряжения на розовом проводе меняются, а показание в БК не меняются, на счет реонта у Вас, куда и как отсылать....

Все таки мне "очень нравится" служба технической поддержки данной фирмы, на все вопросы по работе и настройке приборов произведенной этой фирмы, получаешь один и тот же ответ, "Вы не правильно подключили или настроили данный прибор", хотя много раз поясняешь, что все правильно подключил, и настроил ...

подключал непосредственно и к ДУТ, и на приборную доску, показания меняются по мере изменения количества топлива (напряжения снимал в трех точках, согласно инструкции), и все время результат один и тот же, или показывает что в баке 96 литров, или стандартные 49, и не меняются.

Уважаемые специалисты фирмы "Орион".
Разъясните пожалуйста что мне нужно делать, по поводу такой вот ситуации с вашим прибором:
месяц назад, приобрел БК-52, для подключения в мою машину Дэу Эсперо 1999 г.в..
Подключил, согласно вашей инструкции, все показания показывает правильно, или в пределах ...

Прозвонил шлейф....в порядке......кто еще может подать идеи....что еще может быть....уже все перепробовал....

все перепробовал, один и тот же результат, осталось только шлейф прозвонить....

и на заведенному пробовал....таке же показатели.....полный бак показывает 96.....хотя бак всего 50....в полный ввожу 50

сначала выкатал весь бензин, остаток в баке 10 литров, замерил напряжения, напряжения сети 13,83, напряжение на розовом проводе, 8,25, процент 59,65, потом залил 20 литров, замерил, напряжение сети 13,79, на розовом 6,73, процент, 48,8, потом еще 20 литров, напряжение сети 13,79, на розовом, 4,79 ...

Спасибо огромное всем кто помогает мне разобраться с БК, только все таки хочется услышать и специалистов с фирмы "Орион", т.е. разработчиков, которые могут пояснить по поводу настройки ДУТ, а то что то я уже совсем запутался, не идет у меня настройка количества топлива в баке, если выставляю в ...

огромное спасибо за ответ....я уже начал тоже понемногу разбирается....буду наверное самым "лучшим" методом вводить данные, т.е. методом "научного тыка", я заметил что надо вводить отличные от вычисленных данных, буду подбирать потихоньку.....еще раз спасибо, и извините если обидел Вас, просто меня ...

Вы не поверите....я уже более десяти лет не использую "китайские мультиметры", и на показание моего прибора (кстати изготовленного еще на заводе, ориентированного на военную электронную технику), я полагаюсь более точно, чем даже современную "цифровые измерители".
И еще, прошу Вас пояснить такую ...

уже несколько раз перепроверял, все согласно вашей инструкции, все данные согласно ваших расчетов, уже просто начинаю закипать понемногу, вроде бы и не дурак, но что то не могу ни чего понять, да и вы не даете вразумительных объяснений....

Уважаемые специалисты фирмы "Орион", кто может дать вразумительный ответ на следующий вопрос:
Приобрел бортовой компьютер БК-52, подключил, согласно вашей инструкции, подключил розовый провод к датчику ДУТ (датчик уровня топлива в бензобаке), снял показания цифровым вольтметром, произвел расчеты ...

Ну вот и все....провел операцию по смене кривой напряжения с датчика ДУТ....но что интересно стало....теперь он начал показывать что у меня в баке аж 105 литров....хотя при заливке я специально снимал показания напряжения на пустом, потом на половине, и потом на полном.....
после провел расчеты, и ...

в том то и дело....пока не получается это сделать....нужно что бы бак был пустой.....