Форум - НПП "ОРИОН"

Киа Соренто 2007г.в - 20 импульсов от датчика АБС (по настройке БК-51).

Непонятно,как голосовать? Где ставить галочки и как отправить ответ?

Спаял и подключил между форсункой и розовым проводом простенькую схемку инвертора-с RC цепочкой.
Все получилось! :!: Мгновенный расход солярки на х.х. - 2,2-2.5 л/час, в движении адекватно возрастает (двигатель 2,5л, 170л.с.).

Для датчика скорости поставил однотранзисторный усилитель
(усиление в ...

Еще добавлю по поводу тахометра с запиткой от форсунки. При движении в принудительном холостом ходе по теории должны быть обороты нулевые (нет управления форсункой), однако они на уровне 720-800. Причина в том, что у меня коробка-автомат, поэтому небольшая подача дизтоплива в движении на двигатель ...

Выбран наконец время для дальнейших действий с форсункой. спаял на КТ315 усилитель-инвертор сигнала с форсуки,подключил...
Расход стал 0.3 - 0,5л/час, однако увеличение расхода при раскрутке двигателя какое-то странное (нестабильно скачет от 0,3 до 1,2).
Не поленился, поставил осциллограф и ...

По поводу интересного факта о наличии индикации оборотов.

Чудес не бывает. При резком нажатии на газ (на стоянке)
и последующем отпускании обороты все же доходят до нуля. а затем опять восстанавливаются показания, так что извините. :oops:

Еще вопрос. На какой уровень сигнала рассчитан вход от ...

Да,забыл добавиить, что для защиты ЭБУ двигателя от возможного повреждения изоляции нового провода,подключаемого к форсунке, я подключил резистор 1.5ком к штатному проводу форсунки, а к резистору уже подключил желтый и розовый провод.

Для новой КИА-Соренто с дизелем коммон-рейл (с электомагнитными форсунками) купил неделю назад наложенным платежом БК-51. Подключил провода тахометра (желтый провод) и форсунки (розовый) к проводу управления одной из форсунок. Ну и остальные провода подключил как в инструкции.
Выставил К=2 для ...