Форум - НПП "ОРИОН"

Для вашей цели современные стартерные АКБ не подойдут. Они боятся глубоких разрядов. С каждым глубоким разрядом (разряд до 10.8В под нагрузкой или 12В без нагрузки) емкость кальциевого АКБ снижается. Да и безопасно для АКБ часто заряжать устройствами представленными на рынке вы не сможете ...

Flex писал(а):300Вх47Ком=2Вт......
IRF740

Сила тока при 300В и сопротивления резистора в 47К будет 300 / 47000 = 0,0063А
Мощность 0,0063А * 300В ~= 1.9W, поэтому резистор нужен минимум 2W, о чем вам и писал Flex

12,7-12,8 V - это нормальное напряжение заряженного АКБ после отстоя.

Как аккумулятор?

Измерить емкость можно с помощью лампочки и таймера. Выявить отдачу необходимого пускового тока - поставьте в машину.
Потом через несколько дней утром измерьте напряжение без нагрузки. Должно быть в районе 12.7V.
Но напряжение 13.68V на зарядке - это не нормально. Обычно оно поднимается до 15V с ...

После суток отстоя полностью заряженный АКБ должен иметь напряжение 12.7-13.1. Достаточно новые аккумуляторы держат напряжение 13V и выше.

Считайте что вам повезло

13.6V - это с отключенным ЗУ?

Померьте заодно плотность электролита если есть возможность.

Если до 14V нет звуков кипения, то считайте что вам повезло

Если у вас есть переполюсованная банка, то АКБ начнет интенсивно кипеть уже после 11V, выше 12V начнется вонь. Такой аккумулятор уже не сможет заводить машину.

Если стрелка стоит на 3A, значит ток идет и АКБ заряжается. Если бы ток не шел, то амперметр показывал бы ноль.
ЗУ должно дойти до примерно 15V и постепенно снижать силу тока. Если АКБ будет сильно кипеть, то нужно прекратить заряд. Дальнейшая подача тока на АКБ будет идти на разложение воды ...

Забыл кое-что.. При глубокой разрядке АКБ большой риск получить переполюсовки части банок.
Переполюсовка СА . Это явление может иметь место в АКБ из многих последовательно соединенных СА. При таком включении, самые слабые(слабый) СА разрядятся ранее собратьев. Поэтому при дальнейшей (ниже их малой ...

270 интереснее, т.к. имеется ручной режим. Сам покупал его в октябре. Но нужно будет проверить на нем напряжение, т.к. на моем экземпляре в режиме авто выдавал больше 16V и в конце заряда напряжение на АКБ будет подниматься до этих 16V, будет сильное кипение и вонь (выделяется водород и много всего ...

Современные калициевые АКБ нельзя разряжать ниже 12V на холостом или 10.8V под нагрузкой. Иначе емкость сильно падает и ее не вернуть. Если же разрядили, то немедленно нужно ставить на заряд. Если промедлите, то сульфаты образованные во время разряда на пластинах кристаллизуются и во время ...