Форум - НПП "ОРИОН"

Всем привет. Интересно стало - полностью реконструировал схему - интересные решения применены). Предлагаю доработать элементарной схемкой на 2 транзисторах и реле - чтоб при использовании алгоритма 3 впустую не горела лампа нагрузки - сильно поднимем КПД зарядника при десульфатации. Я свой ...

Народ есть у 52-го алгоритм зарядки для тяговых батареек лодочных моторов ?

Chigos писал(а): Ср июл 22, 2026 14:40 Добрый день. Сгорел Вымпел 55. При заряде LiFePo4 (300а/ч). Заряд током 15А,

Зачем давать такой большой ток? Биполярник 13009 рассчитан на ток 12 А, а то дерьмо, что нам китайцы продают, и от 6 А сгореть может.

Немного расшевелю заглохшую тему. С самого начала, порядка 13 лет, пользовался «Вымпелами-55», но тут не устоял перед сладкой ценой в 7300 рублей и приобрел Вымпел-52, для сравнения с 55-м, чтобы понять это действительно шаг вперед или как обычно? Дата изготовления — декабрь 2025 года, прошивка 01 ...

Snatolius777 писал(а): Чт апр 09, 2026 22:11 то значит часть кислоты у вас постоянно в сульфатах.

Откуда такая способность выдавать желаемое за действительность ?

Вообще, в зависимости от типа батарей, есть три этапа заряда: предзаряд до напряжения 13-13,3В, основной заряд до 14,4-14,8В и дозаряд без ограничения напряжения, когда ограничивается только ток.
Так вот на основном заряде время падения тока до минимума (0,2-0,3А) зависит от многих факторов ...

Рад за вас и вашу батарею, если с ней действительно всё хорошо. Однако, не всё так просто, как вам кажется.



Совершенно ничего не кажется, если батарейка стоит на машине и проблем нет, то со здоровьем пока все нормально. Да, остаточную емкость проверю после полного заряда, самому интересно ...

Ну а уже после приобретения Вымпела 52, кроме асимметричного заряда, вы сможете сполна насладиться всеми возможностями этого ЗУ. Даже не сомневайтесь, Вымпел 55 сильно уступает этому ЗУ в возможностях автоматизации процесса заряда.


Возможно в автоматизации и уступает, только она совершенно ...

Показываю состояние пластин батарейки 19 года,полное отсутствие сульфата, заряжалась 55-м.

SergeiG писал(а): Вс мар 29, 2026 13:25
Заряд-Пауза - импульсная зарядка, Заряд-Разряд - ассиметричная.

Где у 52-го выбирается продолжительность в сек. заряда и паузы ?

Kotpilot писал(а): Сб мар 28, 2026 20:25 Поднял для наших ЮГов 1.25, чего должно хватить.

Лично я считаю что нам на Югах недостаточно плотность 1.25, с такой плотностью это недозаряд батарейки на 15%, естественно с вытекающими потерей емкости, но каждому свое, вчера заряжал восьмилетний Аком 55-м плотность 1.30.

Я говорю о нормальном заряде , нормальной батареи при сезонном обслуживании, А после танцев с бубном , нескольких зарядок , выполнения ассиметричных зарядов , зарядов высоким напряжением , 10 раз измерений плотности и иных действий , которые подразумевают заряд больше суток , то да . Все что ...

кто кому устувает это сложный вопрос, а если хочешь что то доказать, прежде чем махать своими .................. на весь интернет то докажи это видосом,
поставив оба зарядника в одинаковые условия, да если ты не в курсах то производитель написал 52-й и 55-й, имеют одинаковую начинку.

Вы суть ...

Вам само словосочетание "асимметричный заряд" нравится?
Вымпел 52 это не про игры с лампочками, а про вдумчивый и гибкий подход к работе с АКБ. Ну и знания и опыт, конечно, нужны. По удобству работы и возможностям Вымпел 52 намного превосходит Вымпел 55. Есть, в том числе, и возможность ...

Народ у 52-го есть режим асимметричного заряда, можно подробнее.

Вам само словосочетание "асимметричный заряд" нравится?
Вымпел 52 это не про игры с лампочками, а про вдумчивый и гибкий подход к работе с АКБ. Ну и знания и опыт, конечно, нужны. По удобству работы и возможностям Вымпел 52 ...