Форум - НПП "ОРИОН"

В общем жду ответа по регулировка, может кто разбирал... И самое странное что на холодную показания напряжения как и выставлено в профиле , поработает пару минут под нагрузкой и все воет на 0.1 в... А по току на 0.1 а изначально ..может где пайка плохая ещё.. или ьермосьабилизации нет вообще...

А по току расхождения в 0.1 у кого есть. ? Проверить легко , выставляем 1 а и коротким клеммы что покажет дисплей ?

Похоже меня не поняли , точность измерения никого что на клеммах пока опустим, хотя она измеряется точным прибором unit . Это не важно. Итак. Заходим в профиль номер 1 , ставим там допустим 14.4 в и ток 1 .0 а. По факту выходим в главный экран прибора , а там вместо выставленных 14.4 в стоит 14.3 в ...

п.с. тех поддержка уже который раз на сообщения не отвечает, в сети не нашел подобного, открыть на бум и сорвать пломбу как то не хочется, вот если бы как у китайских амперметр - вольтметров модулей были подстройки на плате прибора было бы шикарно, именно встроенного прибора так как значения на ...

в общем в продолжение темы по моему вымпелу 55....
в итоге днс привез аж 3 штуки на выбор в мое местное отделение магазина зарядок.
одна версия приехала с древней прошивкой 1.ххх какой то вероятно 07, при включение с разомкнутыми клеммами прибор показывает 0.3 а и напряжение 15 в. хотя в профиле ...

Ну в общем приехало на замену мне вчера устройство. Долго ждал на выдачу , в итоге думаю ну вот оно сейчас со второго раза стану обладателем такой крутой зарядки. Менеджер днс хотел мне его просто отдать в коробке типа подпишите а дома посмотрите. Я открыл при нем типа проверить бы , по итогу ...

Вернул аппарат в магазин , отправили на какую то там проверку качества , сказали что не более 21 дня и дадут ответ уже... Мда , производитель так и не проявил ни какой реакции, на почте тишина , ролики не комментирует , полные кусты в общем, поддержка у прибора как я понял отсутствует... Прибор с ...

В общем нашел в чем проблема , итак , по умолчанию стоит режим работы вентилятора авто 70 градусов. Поставил работать его постоянно включенным , прибор работает на лампу с ближнего 12 в 5 ампер не выклбчаясь ! Ставлю режим авто 70 как по умолчанию , и все он сам вырубается спустя минуту примерно ...

Вот снял новое видео https://youtu.be/aiY_ExmOKaU все вроде выключено , пробовал и включать , ситуация не меняется, завтра если успею в магазин наверное дорога ....эх ну и качество приборов то...

В магазине в наличие такого нет, повезут куда о там на экспертизу , затем ещё что то там , в общем дней 30 как правило качели , и по факту хз что будет. А с вашим прибором что не так было ?? Как ваш прибор ведёт с лампой ? Не выключается ?

Вот второе видео в котором я все более детально уже объясняю применив другую нагрузку. Все вроде же по инструкции . Напряжение когда все работает , совпадает , проверено точным мультиметром , к точности вопросов не возникает, возникает вопрос по работе устройства в целом и его работоспособности ...

Вот заснял видео по моей проблеме ссылка на Ютубе https://youtu.be/hz81nB5U6Rk работает как многоцелевой источник питания , либо в любом другом режиме и бац , по нулям ..дисплей при этом работает, управление с кнопок есть. Прошивка 2.28. написал письмо на почту производителя, ответили какую то ...

в общем на смену 320 ориону прикупил вымпел 55 и теперь я в ваших рядах)
прошивка 2.28 брал через днс.

не привычно в управление прибор странный конечно по управлению.

Попробуйте почитать это _https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=13475.0

имах б6 мини заряжает иименно этот акб до 14.4 ...

в общем прождал более получаса, ситуация не меняется, не пойму что я делаю не так?
на акб сейчас 12.5 в , подключил зу, ток 1 амперу постоял с 20 секунд вольтметр постепеноо за эти 20 секунд дошел до 13 в и упал дальше ток до 0 по факту зарядка не идет. хотя надпись продолжает в бегущей строке идти ...

в общем на смену 320 ориону прикупил вымпел 55 и теперь я в ваших рядах)
прошивка 2.28 брал через днс.

не привычно в управление прибор странный конечно по управлению.

пытаюсь уже с третьим акб разобраться, акб из ИБП в данный момент пробую заряжать акб на 7ач.
суть проблемы вот в чем, на клеммах ...