Форум - НПП "ОРИОН"

У меня ваз21074 2007г выпуска ЭБУ ИТЭЛМА есть диагностическая колодка.
Объясните могу ли я подключить провода(желтый, розовый и зеленый от бортового компьютера) к одному контакту на диагностической колодке( контакт выдачи информации - на схеме обозначается как "М") или их обязательно расскидывать по датчикам( Розовый на форсунку, зеленый на датчик скорости, желтый к управляющему проводу модуля зажигания). Остальные провода( питание и датчик уровня топлива ) я знаю как подключать. Заранее благодарен !

ЗП51 не умеет работать с ЭБУ автомобиля, поэтому возможно только подключение к датчикам по-отдельности.

Доброго дня! У меня еще вопрос. В инструкции по подключению написано "желтый провод подключите к управляющему проводу модуля зажигания" а там этих проводов целая куча и к какому именно не сказано . ВОПРОС-можно ли подключиться не к управляющим проводам а к проводу идущему от модуля зажигания к тахометру на приборке, если я правильно понимаю предназначение желтого провода бортового компьютера.

да, можно подключиться к проводу, идущему на тахометр, т.к. там все равно есть нужные нам импульсы, пропорциональные оборотам двигателя

На данном приборе есть такие данные как : температура двигателя, массовый расход воздуха, положение дроссельной заслонки, индикация кодов неисправностей? Если есть, то как подключить?

повторюсь:поэтому такие данные, как температура двигателя, расход воздуха, положение дрос. заслонки и коды неисправностей недоступны

может Вам нужен не ЗП51, а ЗП50? судя по описанию, он умеет работать с VS 5.1 Ителма

Вопрос немного не по теме, отпишитесь пожалуйста
кто юзал Сатурн ЗП-51 оставте освой отзыв о модельке
как зеркало? как дисплей? нармально ли видно?

А то я по почте заказать хотел.
Заранее благодарен =)

Я приобрел себе данный прибор. Подключил его самостоятельно, пришлось, конечно, немного попотеть (кстати спасибо за советы всем форумчанам), но ничего все получилось. Все функции, которые были мне нужны, работают нормально. Датчик температуры вывел под передний бампер показывает точно сверял. Скорость , обороты двигателя, напряжение и расход топлива тоже все правильно. Но вот уровень топлива в баке показывает неправильно, хоть и тарировку делал бесполезно( но я думаю это из за самого датчика в баке прибор здесь конечно не причем) Вот пример : залил полный бак показывает 39-40 литров проехал 10 км показывает 29 литров т. е на 10 литров уменьшилось хотя израсходовал меньше литра.
То, что прибор встроен в зеркало заднего вида удобно, но яркость дисплея пришлось уменьшить, а то в темное время суток слепило. В этом приборе есть один минус нет подсветки на кнопках управления, ночью приходиться тыкать наугад, что- бы переключить параметры. А так в принципе покупкой доволен!