по БК-100

[joss87]

А можете посмотреть вот эту ветку? http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=2045&page=4 Там уже есть некоторая инфа...

[bazil]

может и CAN.
в живую машину пока не видели.
по CAN работать будет.

тогда подойдут бк 100, бк 120, бк 130
в штатное место бк 125, бк 135 (нужно проверять можно ли приспособить текущий крепеж)

[APV54]

Здравствуйте!
Подключил БК-100 к Fiat Albea(двиг. 1.4) в диагностический разъем. Обновил ПО до последней версии. Протокол не определяется. При подключении к датчикам всё работает. Проверку по определению протокола проводил очень долго. В чём может быть проблема?

[Hrom]

обновил свой БК100 до 1,73\1,44 пропали глюки с вылетом проги на КПК , стало работать стабильно. Спасибо. Если кому интересно, вот БК100 в действии. Пежо 306 с установленным ГБО 4-го поколения. http://www.youtube.com/watch?v=WbAjdeBN ... ure=colike

[hnd]

При установке БК-100 на Suzuki Swift 2008 г. автоматом определяется CAN, но работать по ней отказывается, пишет что нет связи с ЭБУ. В мануале на авто написано, что используется ISO 9141

Data Link Connector (DLC)
DLC (1) is in compliance with SAE J1962 in the shape of
connector and pin assignment.
OBD serial data line (3) (K line of ISO 9141) is used for
SUZUKI scan tool or OBD generic scan tool to
communicate with ECM, Air bag SDM, immobilizer
control module (in ECM), BCM (Body electrical Control
Module), TCM (Transmission Control Module (for A/T or
Automated Manual Transaxle model)) and ABS control
module.

но этот протокол тоже не работает. Подключается только при выборе ISO 14230, но при этом есть показания только оборотов двигателя и расхода л/ч.
Судя по документации CAN-шина присутствует.
В моём диагностическом разъеме присутствуют следующие контакты:
4 - земля
5 - сигнальная земля
6 - CAN-Low
7 - K-line
14 - CAN-High
16 - +12В

Разъём БК-100 по руководству
2 - J 1850 “+”
4 - земля
5 - сигнальная земля
6 - CAN (J-2284) верх
7 - К Line ISO (SAE)
10 - J 1850 “-”
14 - CAN (J-2284) низ
15 - L Line ISO (SAE)
16 - напряжение АКБ

[kulikovan78]

Здравствуйте!
Подключил БК-100 к чери амулет (двиг. 1.6) в диагностический разъем. Протокол определился как 9141, а ЭБУ стоит bosch 7.9.7 диагностика не работает не с одним протоколом . На протоколе bosch 7.9.7 половина параметров вобще не показывает . Подскажите как настроить .

[sergb]

Доброго.
Не знаю в тему попал или нет,если че поправте.
Есть Дэо\ланос ,ЭБУ "Делко IEFI-6" ,сконектился с БК-100 по ALDL-1 ,есть такой параметр ДПЗ (положение заслонки)так вот он откровенно говорит чет не то 159%(както многовато )причем иногда появляется 0%.
Как с ентим бороться?
На насчет остальных параметров пока не скажу ,гдето както похоже, уточняется .

Еще если не тяжело ткните носом,где пишут пожелания по опциям и виду интерфейса.

[opoSSum]

скорее всего это ваше ЭБУ так говорит БК . сам БК не с потолка же берёт угол заслонки.
прошивка какая?


легко:
http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=4513

[sergb]

скорее всего это ваше ЭБУ так говорит БК . сам БК не с потолка же берёт угол заслонки.
прошивка какая?...

Скорее БК не то спрашивает или не правильно интерпретирует.
Прошивка,пока последняя

...легко:
http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=4513

А отдельно по БК-100 нет? И там вроде как тема прошивка а не программа интерфейса .

[Alex K]

БК ничего сам не интерпретирует, а показывает то, что выдает ему ЭБУ...

[dimonomid]

БК ничего сам не интерпретирует, а показывает то, что выдает ему ЭБУ...

Вы не правы, как БК может "ничего не интерпретировать"? ЭБУ выдает просто набор байтов, а БК, заранее зная, что каждый байт значит, таки интерпретирует этот набор байтов, превращая в значения, которые уже нужно показать пользователю.

Есть Дэо\ланос ,ЭБУ "Делко IEFI-6" ,сконектился с БК-100 по ALDL-1 ,есть такой параметр ДПЗ (положение заслонки)так вот он откровенно говорит чет не то 159%(както многовато )причем иногда появляется 0%.

Постараемся в ближайшее время найти машину с этим протоколом, проверим. Может быть, конечно, и у нас ошибка. Отпишемся как-что. Или было бы еще здорово, если бы здесь отписался кто-нибудь, у кого такой же протокол: как у него обстоят дела с этим параметром.

[Alex K]

под интерпретацией в данном случае я подразумевал подгонку выдаваемых ЭБУ данных под 100% шкалу

[dimonomid]

под интерпретацией в данном случае я подразумевал подгонку выдаваемых ЭБУ данных под 100% шкалу

Ясно. Тогда, конечно, правильно, никакой подгонки нет: как есть - так и показываем =)

[sergb]

...Или было бы еще здорово, если бы здесь отписался кто-нибудь, у кого такой же протокол: как у него обстоят дела с этим параметром.

Могу этим же БК проверить на других машинах.
Могу лог обмена с ЭБУ скинуть в режиме тапка(педаль) в пол и отпущена.

[SkyDragon]

Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемой(спрашивал уже о ней в ветке "Матиз и БК"): В БК показания "Виртуального бака" всегда равны "0",т.е. БК не сохраняет мои введённые значения
Например:захожу в настройки вирт.бака => ввожу значение 20л. => сохранено => выхожу из настроек предварительно сохранившись.
Захожу в "параметры"
В параметрах "виртуальный бак - 0 литров" => еду и значение виртуального бака доходит например:"-0,5л"
захожу в настройки вирт.бака => а в первой строке "-0,5"
Что это может быть???


P.S.Настраиваю БК через нетбук с windows 7,Прошивка модуля 1.73 ;программа 1.44 версия , БК подключен только через ДК.
Спасибо за ответы!!!