Форум - НПП "ОРИОН"

стоял этот комп на бензине!счас поменял авто на дизель!комп снял!
подскажите как подключить к дизелю чтобы показывал расход топлива?в инструкции только для инжектора!

подключить к форсунке ( по аналогии с инжектором )

если форсунки электронные.
если механические, то только средний по датчику уровня топлива

а как узнать про форсунки?к одной из 4-ёх подходят 2 провода!а к остальным вроде невидно!
форд мондео 1.8 тд 1997 года

полагаю, раз провода всего 2, то можно попробовать метод "тыка"

посмотреть микрофиши например на мегазип.ру и по парт номеру пробить что за форсунка. ))) да и если провода подходят, то почему бы не попробовать? Хуже уж точно не будет ( ну по крайней мере не должно быть))))

попробую!
на фордовском форуме сказали что по этой форсунке считывается открытие-закрытие иглы!а про подключение компа - сказали что на дизель не подключить мгновенный расход!только средний-по показаниям топлива в баке!

Вот по времени открытия закрытия иглы, зная производительность форсунки, и определяется расход. Делал я подобный опыт на дизеле с электронной форсункой, работало приемлемо.

ничего не получается!придётся ездить без мгновенного расхода!(хотя это и была главная функция покупки бк)-с этой функцией намного экономней ездить !!!

при подключении к любому из 2ух проводов нет никакой реакции? Может слишком размыт импульс и попробовать через эмитерный повторитель подрубить БК?

никакой реакции нет!
вот только я не догоняю-при выборе класса авто,если выбрать дизель-то в компе нет пункта-мгновенный расход!поэтому когда я пробовал подключать к проводкам этой форсунки пришлось выбрать инжектор!
и ещё-может быть из-за того что не подключены обороты?