Форум - НПП "ОРИОН"

Прибор - БК - 61, автомобиль - чероки, карбюратор, подключение к датчикам.

Подключился к датчикам, как указано в мануале. Выбор типа двигателя - универсальное - карбюратор. Прибор показывает время, календарь, забортную температуру, заряд аккумулятора, отрегулировал яркость и цвет подсветки. Количество топлива замерло на отметке 62 литра, скорость и обороты двигателя - прочерки. В каком направлении рыть? Как бороться с напастью?

синий провод подключен?
при включении зажигания подсветка включается?

напишите версию прошивки

Синий провод подключен, при включении зажигания подсветка не включается. Версия прошивки BK-21.20.25. А какие возможны варианты неисправности?

Ну так в каком направлении копать?

"Синий провод подключен, при включении зажигания подсветка не включается."
Вот в этом и копать, должна включаться

А что находится в корпусе коннектора OBD2 ? И если это не коммерческая тайна, то возможно ли увидеть ее принципиальную схему? Мне кажется, что в моем случае проблема именно в нем.

Итак продолжим.
С коннектором OBD2 разобрался, он не при делах. Синий провод подключен, +12 вольт с замка проследил до разъема на корпусе БК, т.е. при включении зажигания плюс на разъем БК приходит, но подсветка не загорается. Что дальше смотреть?

Похоже плохо обжатый шлейф, если не лень повозиться, то можно переобжать. Или как худший вариант неисправный прибор, тогда на замену в магазин или в ремонт.

Шлейф скорее всего исправен, так как напругу измерял в разъеме, который подсоединяется к прибору, но переобжать не проблема, сделаем. По поводу замены - заказ был сделан с офсайта "Ориона" т.е. через интернет, но это полбеды. В виду того, что габаритные размеры не позволяли установить его в авто, из корпуса была аккуратно извлечена плата, корпус был подрезан до необходимых размеров, плата поставлена на место. Как теперь отремонтировать данный девайс, если проблема не в шлейфе?

Присылайте - посмотрю, в посылку записку "для Дмитрия"

По поводу шлейфа.
Если выложить шлейф на стол, без перекручиваний, то на обоих разъемах ключи будут вверх? Или один вверх, другой вниз?

Вновь подниму тему. Посылал к Вам компьютер, вернулся без каких - либо сообщений. Сейчас провожу ремонт электропроводки в авто, извлек коннектор с проводами, решил проверить в тепличных условиях чтоб, убедиться в правильности подключения проводов. Дома подал на контакт с черным кембриком "-", на контакт с красным кембриком "+12v". Но при подаче на синий провод "+12v" ПРИБОР НИКАК НЕ РЕАГИРУЕТ! НУ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ У НЕГО ПОДСВЕТКА! Плюс проследил до колодки на разъеме прибора, т.е. баг внутри прибора, а не в монтаже. Для чего вы просили его прислать, если его не проверяли? Какие шаги дальше предпринять? Или посчитать это выброшенными на ветер деньгами?

Если мне его передали, то он не может быть не отремонтирован и обычно я пишу что исправил БК.
Извиняюсь за этот случай, если вас не затруднит пришлите еще раз прибор.
Внутрь записку - "лично для Дмитрия", скажу чтоб не пропустили

В том то и дело, что ничего не было написано. Такое ощущение, что коробку даже не вскрывали. На следующей неделе отправлю. Отправлять по этому адресу? 192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, д. 33 НПП «ОРИОН» Тел./факс (812) 708-20-25

Да, адрес верный