обычно в мануале для авто указана распиновка разъёма ЭБУ установленного на авто, так ошибиться с проводом почти не реально, да и тянуть легче , чем к мотору, тем более что надо смотреть , чтоб этот провод не перетирался, не попадал в движущиеся части и не оплавился случаем от температуры некоторых частей мотора( например коллектор выпускной)))
Лично я на 214145, почти все проводе подрубал в колодку ЭБУ, так и провода короче получились, и одной косой вышло, а не опутывал паутиной проводов пол моторного отсека))) да и с двойной защитой. термоусадка_ резиновый чехол разъёма ЭБУ))
|