У меня японский дизель 1N. На ТНВД имеется специальный выход для тахометра, напряжение там 1.5 В. Подключал туда БК-08, он ничего не "увидел". Пробовал брать не выпрямленное напряжение с генератора(до диодного моста) там полная ерунда - на низких оборотах прибор кажет черточки, на средних 9.84, на высоких снова черточки, видимо амплитуды у генератора слишком широкие, для этого японцы отдельный датчик на топливном насосе и городили.
Знакомые ребята собирали повышающую напряжение схему(до 5В), для того, чтобы прицепить стрелочный тахометр от ВАЗ 2106.
Вопрос, 5 вольт будет достаточно для нормальной работы тахометра в БК-08?
|