Форум - НПП "ОРИОН"

Здравствуйте! Приобрел Вымпел-56, есть вопросы:
1) Можно ли заряжать современные авто не снимая клемм в режиме зарядного с макс. напряжением 14,8в ? Не навредит ли ЭБУ авто? Десульфат электронике авто не сможет навредить?

2) Если заряжать не снимая клемм авто, у которого имеется утечка тока (0,25-0,75а), сможет ли Вымпел-56 зарядить АКБ или утечка собьет с толку алгоритм зарядки?

Тут есть кто?

Нет )

_________________
PM is disabled!

Как так?)

1. Можно
2. Сначала надо разобраться с утечкой тока, слишком высокая. Придется часто подзаряжать.

Можно смело скинуть провод с минусовой клеммы при зарядке, ничего страшного с ЭБУ не произойдет.

ага, и владельцы современных VAGов дружно поедут к диллеру на эвакуаторе для прописывания "новой" батареи, ага.
P.s. если топикстартер что-нибудь спалит, все претензии к советчику )

_________________
PM is disabled!

Не знаю про какие современные ваги идет речь, но если даже на туареге 2008 г.в. есть отдельные выводы плюса и минуса, а акб находится под водительским сиденьем. Топикстартер не указал на каком современном авто он ездит, но могу лично вам сказать, что ваг не образец современного авто. Если уж на любой модели МВ при отсоединении проводов и замене АКБ на новую никаких проблем не возникает, то кто там у вас ездит на эвакуаторе мне не ведомо))). Также могу сказать про другой бренд, который относится к группе ваг с английскими корнями, там обе АКБ находятся в багажнике, и никаких проблем при отсоединении проводов и замене АКБ никогда не возникало, и при зарядке не отсоединяя провода и не снимая АКБ с машины также никаких проблем не возникало. Если я что-то советую, то это исключительно из своего личного опыта, а он не маленький.

Пробовал уже несколько авто разных марок зарядить им с десульфатом, не разъединяя клемм - вроде все норм.
Единственное, подозрительно быстро зарядились.