Форум - НПП "ОРИОН"

Решил зарядить/проверить аккумулятор, было подозрение на уменьшение объёма электролита и недозаряд из-за не очень исправного генератора (?) Достаю PW150, проверяю работу по инструкции - все правильно. Подключаю клеммы - индикаторы не горят. Разбираю ЗУ, смотрю плату - порвалась дорожка сразу после паяного входа плюсового провода. Перегорела вместо предохранительной проволоки? Припаиваю конец плюсового провода к ближайшему на этой дорожке "штырю" - ноге конденсатора. Подключаю клеммы - горит оранжевым. Включаю прибор в сеть, АКБ минут за 20 "заряжается" до зеленого состояния, в банках бодро "кипит", но ЗУ не отключается. Ждал еще минут 20, вынул из розетки. Батарея до зарядки показывала 12,7V, потом 13,5V. При зарядке напряжение на клеммах 14,8V.
Вопрос: как заставить ЗУ отключаться при кипении???

Да, дорожка специально сделана более узкой и используется в качестве дополнительного предохранителя при переполюсовке выходных проводов. Скорее всего она уже была подпорчена при предидущей эксплуатации и окончательно прогорела при подключени к нагрузке.
ЗУ, в данный момент, настраиваются на отключение при достижении 15 +/-0,2В. Ваша АКБ, скорее всего, старого образца либо сильно изношена (например, из-за хронического недозаряда).
Уменьшить напряжение отключения можно.
1. Подключив последовательно с АКБ мощный резистор (минимум 2-3Вт) величиной 0,1-0,5ом (конкретное значение необходимо выяснить экспериментально).
2. Уменьшив чип резистор от 2й ноги LM393 к выходу ЗУ. Например, припаяв в параллель резистор 200-500 Ком (значение так же определяется экспериментально).