Форум - НПП "ОРИОН"

Приобрели 6 шт 415 в сентября и не можем понять как он должен работать, принцип работы 325 265 идругих ясен . Значит подключаем его к акб на авто 24 вольта через 20-30 сек начинает скакать стрелка амперм. и все входное питание индикаторы и вентилятор вкл и выкл , это че такая канструктивность или не дороботка и все 6 шт объясните пож почему так ?

А Вы попробуйте на других аккумуляторах.
Уверен, аккумуляторы сульфатированы, повышенное напряжение на клеммах.

_________________
Мои исследования по заряду аккумуляторов:
http://samodelkin.komi.ru/articles/accumul.pdf

АКБ новые 4 месяца и на других акб так же ведут себя , А причем тут сульфатация если они даже вентилятор выключяют . Если АКБ заряжены они новерно должны убовлять вых. ток как другие прм 325 265 а не скакать ?

У меня такая ситуация, когда аккумулятор полностью заряжен или состарившиеся аккумуляторы (сульфатированные). В том числе и гашение вентилятора.

Придется ждать сервисного инженера. Он тут не появляется с пятницы.
Обычно каждый день бывает, может быть отпуск.

_________________
Мои исследования по заряду аккумуляторов:
http://samodelkin.komi.ru/articles/accumul.pdf

Действительно, очень похоже на сульфатированную батарею большой емкости.
При подходе к состоянию "заряжено" ЗУ уменьшает ток до минимума. Однако этот ток оказывается все равно большим, чем необходимо для "равновесного" состояния. ЗУ выключается, включится может только через несколько секунд. За это время напряжение на АКБ падает. ЗУ вновь включается.......
Аналогичная картина будет, например, при работе ЗУ на конденсатор большой емкости (~2000 мкф).
Ничего страшного в этом нет. При желании, чтобы такого не происходило, достаточно включить параллельно батарее небольшую нагрузку на ток ~0,1А.

так ведут только 415 модель и только на 24 вольта на 12 вольт он работает нормально на эитих идр АКБ . Получается если АКБ заряжен то он сбрасывает так ток заряда ? скачками а не убовляет как например 325 ?

Ток, при приближении к пороговому напряжению, уменьшается всегда.
Скорее всего нарастание напряжения на батарее происходит с такой высокой скоростью (например из-за сульфатации) что Вы не успеваете заметить процесс уменьшения тока при подходе к порогу. Из-за высокой скорости нарастания напряжения ЗУ "проскакивает" чуть выше по напряжению (достаточно единиц милливольт) и выключает ток совсем. А включиться (по своим конструктивным особенностям) может не сразу. За это время напряжение на АКБ ощутимо уменьшается. ЗУ вновь дает большой ток (напряжение-то низкое), вновь проскакивает и т.д.

Вот вы все про сульфатацию, но у нас оптовый склад по продаже акб там все АКБ новые и сульфотациии быть не может . И заряжаем новые акб обычно на 12в 325 они работают четко и понятно при ноборе емкости они убовляют ток заряда и дают акб столько сколько ему нужно а почему 415 так не делает а скачет ?, АКБ новые заряжаем ! и что сделать нам чтоб заряжать нормально на 24 в

Гм.
Прощенья просим, сразу не понял.
Попробуйте удлинить провода к крокодилам, раза в 2 (чтобы увеличить их сопротивление). Вполне возможно что скачки вызваны очень низким внутренним сопротивлением совсем молоденьких АКБ (получается перекомпенсация падения напряжения на проводах).

спасибо попробуем удинать провода и проэкперементируем завтра резултат скажем а вот еще кагда ставим на 24 в ток гдето 2-3-4 А , он не скачет работает нормально но ведь этого мала тока хотябы 10 А

А вот это, скорее всего, уже сброс тока при подходе к граничному напряжению.
Хорошо бы померить, какое напряжение при этом на АКБ.