У него в инструкции написано, что зарядку производить с максимальным напряжением 14,4В.
Вы, думаю, очередной раз недопоняли. Существует два понятия ограничения напряжения заряда.
1. STANDBY - напряжение при котором батарея может находиться на заряде неограниченно долго (например напряжение бортсети авто).
2. CYCLE USE - напряжение при циклическом заряде (например от ЗУ).
14.4 - это первый вариант ограничения.
Добавлю, при отрицательных температурах напряжение в бортсети во всех машинах поднимается как минимум до значений 14,6-14,8В, а в некоторых превышает 16В. При меньшем напряжении (и минусовой температуре), батарея вообще заряд не принимает.