Форум - НПП "ОРИОН"

Всем привет. После двух зарядок АКБ с помощью ВЫМПЕЛ-50 произошла проблема - после включения ЗУ на дисплее отображается индикация напряжения АКБ, а значение тока равно 0. На форуме нашел сообщение пользователя geoсо схожей проблемой Если кого-то не затруднит, можете дать ссылку на форуме, где подробно описывался ремонт ЗУ с такой проблемой(если вдруг помните где искать ответ на данную проблему), либо подсказать что делать в данной ситуации?

ЗУ уже не на гарантии. Заранее благодарю за ответ.

после первой зарядки отправил Вымпел-50 на полку - ждать следующего раза. Через 8 месяцев достал - пора зарядить аккумулятор, а устройство не работает - кнопка "вкл" горит зеленым, а индикаторы - никак.
одноразовый, получается, зарядник.
завтра понесу в магазин - менять или сдавать по гарантии.

зарядное работает. Решил заменить вентилятор на 60 и радиаторы. Вскрыл и увидел вот такое :

На детали маркировка FS1M. Что с этим делать? В электронике не разбираюсь, но паяльник держать умею.
И куда что надо впаять для доработок по этому форуму? Хочу чтоб вентилятор постоянно на малых работал+от датчика температуры чтоб осталось. И вижу стоят перемычки, может туда тоже поставить надо?

Вымпел-50. Отличное зарядное по функциям. Но по качеству, похоже не очень. Проработал, в общей сложности , часов 30. Прибор умер, погас экран. На форуме довольно частая поломка. Интересно, производитель читает форум? Принял меры к доработке устройства или дал рекомендации по устранению характерной неисправности?

Ну что? За три года никто не удосужился нормальным понятным языком расписать по поводу алгоритмов?
например
1 алгоритм - обычная профилактическая подзарядка осенью/весной.
2 алгоритм - заряжать малым током АКБ посаженные в ноль.
3 алгоритм - восстанавливать малыми токами старые потрепанные АКБ.
4 ....

Не? Все только щеки дуют - сколько алгоритмов с какими красивыми графиками и как здорово горят зарядники?

В ветке про Вымпел-55 посмотрите, приборы-то одинаковые.

150 страниц....
Спасибо конечно )))

А это я еще 3 года назад читал )))

Ну если многих страниц читать не хочется, то можно одной-144-й ограничиться.
Там один пользователь попытался обобщить инфу по алгоритмам.

О! Спасибо!!!

Приобрёл Вымпел -50 с прошивкой 1.24. Пробовал заряжать аккум 1алгоритмом напр.15,0 верхнее, нижнее 13,5, ток 0,1 ёмкости, в моём случае 7 А. Так машина ездит каждый день, но на короткие расстояния- по городу, то ток сразу снизился до 3 А и падал до 0,5 А в течении четырёх часов. Интересует один момент, показание напряжения на дисплее должно меняться или быть постоянным, что задано в настройках.

И что такое "нижнее напряжение" в 1-м алгоритме? Напряжение, разумеется, показывает то, которое в данный момент есть на клеммах аккумулятора (с учётом падения на проводах)

_________________
PM is disabled!

Показания напряжения на табло должны меняться в ходе зарядки или нет, если да, то в какой момент. Может не совсем точно указал, в первом алгоритме нет нижнего напряжения. Это я выставлял для 3 алгоритма. То есть напряжение на 1 алгоритме будет постоянным, которое выставлено в настройках профиля. Меняется только в других алгоритмах.

Еще раз - ЗУ показывает напряжение на клеммах АКБ. Какое оно будет - зависит от кучи параметров, основные из которых определяются самой АКБ. В идеале напряжение во время заряда плавно растет до "верхнего" (следуя Вашей терминологии), затем остается неизменным до конца заряда. В случае "уставшей" батарейки напряжение может очень быстро упереться в "предел" и до конца заряда не меняться. Графики изменения напряжения для всех режимов представлены в инструкции к ЗУ

_________________
PM is disabled!