Форум - НПП "ОРИОН"

Всё, коллеги! Вы меня достали!
Я уже сто раз повторил все вводные. Ну лень читать пару страниц назад - так помолчите! Ну нельзя же быть таким "флудерами"!
Вспомните анекдот про общение на форуме и улыбнитесь...

_________________
Безцензурная ложь - сестра отредактированной правды.

Или про площадь, что там ничего нельзя сделать, т.к советчиков много.

Так разговор был, что нельзя малым током и малым напряжением дозарядить, так? Дочитывать до конца тоже не умеешь, про длительные стоянки и компенсацию утечки и саморазряда? А ваше 0.1С это максимально допустимый ток заряда, и это не новость. И кто тогда не читает и не осмысливает написанное? Фото со школы? Даже ссылку искать не буду с форума тойота клуб, все равно не будешь читать, главное вякнуть хоть что то, в тему или нет, я это заметил несколько страниц назад.

В том-то и дело, что по вашим вводным напрашиваюиются два взаимоисключающих вывода: что 3-алгоритм не работает, т.к. по-вашему не достигается на 0,1В верхний порог (но тогда Ач должны считаться верно); и что 3-й алгоритм все-таки работает, т.к. Ач считает без пауз и поэтому их получается меньше отдано, чем прошло времени.
Вы же как бы намекаете на баг именно Вашего экземпляра, вот я, как владелец такого же Вымпела, и хочу понять, действительно это так или просто не правильно заданы установки 3-го алгоритма и подобрана нагрузка.

Вводные странные
лампа 55Вт
ну ок 55/12=4,6А
и тут мы читаем про уставку в 1А
кто-то что-то недоговаривает, или не умеет излагать свои мысли
для качелей вообще можно поставить 15А и не мучить свою голову, автоматика все сделает, дожидаемся хороших длинных пауз между зарядом.

Я не намекаю Я пытаюсь разобраться что не так делаю.
Сейчас зарядка освободится и попробую 3-й режим, но с лампой на 21Вт.

Вот с чего я начал задавать вопросы.
55Вт - это я от балды сказал, просто показать, что лампа больше обычной. Я измерял только ток потребления лампы.

Про малые токи - это просто обсуждали реально или нет заряжать.
На мой взгляд заряд малыми токами это очень полезно для аккумулятора.
Предел в 0.1С - это максимальный рекомендуемый ток заряда.

_________________
Безцензурная ложь - сестра отредактированной правды.

1A это много , читатель тут вторую страницу флудерит про 0.5 A

https://toyotacamry.ru/showthread.php?t ... 0%BA%D0%B0
Ну почитай неверующий пост номер 9 и 19., и успокойся при своем мнении.

читатель ты что смотришь в книгу видишь фигу ? тебе выше показали ток зарядки , закрывай свою флудерню

Почему это я флудерю? Я бы молчал, если бы сам это не проверил.
Я всегда, когда есть время ставлю АКБ на зарядку током 0,5А. Если времени не очень много, например только выходные, тогда ставлю 1-2А. А 1С только если действительно надо срочно.
Да, несколько дней дозаряжается до 15В, но при этом не кипит, не греется, и, на мой взгляд, гораздо лучше усваивает то, что в него заливается.

П.С. Это не то, чтобы я постоянно так делал, просто иногда пару-тройку раз в год, когда вспомню.
Однако, на родном аккумуляторе я проехал 7 лет. А купленные у нас больше 2-3 лет не живут. Один даже чуть больше года протянул и пластины посыпались. Это при нормальной эксплуатации.

_________________
Безцензурная ложь - сестра отредактированной правды.

А он недогоняет о чем речь была, на своей волне. Это не для умов диванных инженеров и выскочек.

так не к вам относилось

_________________
Безцензурная ложь - сестра отредактированной правды.

это ты догоняющий ? пару страниц назад все пытался догнать по нагрузке и облом , и тут по зарядке опять не догоняющий , по ходу каша в голове