Форум - НПП "ОРИОН"

купил сабж авто 093 89г.в. система зажигания соответственно бесконтактная. в инструкции написано подключить к комутатору а куда именно то?

Схему зажигания на мэйл, отмечу куда подключить.

Авто: 21061 , карбюратор, БСЗ.
Подключил БК-03
+12 к плюсы на штатные часы
- на минус часов.

ставлю в режим диагностики аккумулятора и завожу машину, БК перезагружается.

В чем может быть проблема?

и еще , можно ли длинный провод подключить прямо к тахометру а не к + катушки?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?show ... t&p=206990

жду ответа уже 9 дней

очевидно при старте напряжение на часах либо пропадает, либо снижается ниже критического для БК уровня. проверить можно при помощи стрелочного вольтметра. лечится подключением напрямую к аккумулятору.

спасибо за ответ,
Вопрос, какой порог нижнего значения напряжения, для нормальной работы БК ?

попробую подключить напрямую к аккамулятору.

полагаю, около 8-9В

Верно отмечено 9 вольт.

магнитола подключина к часам, но настройки нагнитолы не сбрасываются же. Если отключить аккумулятор, то тогда магнитола обнулятся.

напрямую к аккамулятору пока не подключил

схемные решения магнитолы и БК разные,скорее всего на БК в цепи питания стоит электролит малой ёмкости,можно попробовать поставить конденсатор большей ёмкости.Но правильнее подключить напрямую в цепь силового провода АКБ.

здраствуйте такая проблемка был бк-03 через год сгорел! купил бк 06 через год сгорел вернее показывает две цифры и те еле еле видно и то в полной темноте! подскажите что может быть или где взять хотябы электросхему этого девайса заранее благодарен