З/У орион PW-260

wock · Сообщение **wock** » Ср янв 13, 2010 01:08

сегодня приобрёл это зарядное устройство стал заряжать в гараже АКБ 62А практически с 0 на токе 5А гдето через час начали гаснуть по одному светодиоды дошло до 2А вроде всё норм!!!!!!!!! Пришлось отключить т.к. свет выключают. Принёс домой и стал заряжать другой АКБ 55А тож на токе 5А уже 2 часа так и стоят светодиоды на 5А напряжение померить нечем дома это так и должно быть. АКБ 2 месяца. З/У греется вмеру АКБ холодная и не шипит ждать дальше или АКБ заряжен?

Kser · Сообщение **Kser** » Ср янв 13, 2010 08:28

wock писал(а):З/У греется вмеру АКБ холодная и не шипит ждать дальше или АКБ заряжен?

Раз не шипит то дальше заряжать. АКБ 55 А/ч при токе 5 А должна заряжаться не менее 11 часов. А чтобы набрала более ли менее полный заряд то часов 20 на этом зарядном устройстве.
А "АКБ 62А" недозаряжен, его тоже надо заряжать, а так как ток через два часа упал до 2А ( возможно из-за холода в гараже или потому что он потерял емкость из-за сульфатации) , то пару суток.

Гостть

Приобрел сабж, заряжал MuTLU 62A (полтора года),(пару раз ранее заряжал для профилактики), индикатор на аккамуляторе не горел, (посадил магнитолой), после зарядки загорел светло зеленым (написано - долить воды), заряд происходил около 12 часов, светодиоды на зарядке погалси, после этого долил дистилированной воды - плотность около 1, попытки сабжем поднять плотность результата не дали - после еще 12 часов зарядки индикаторы не загорались на устройстве. Пытаюсь поднять плотность устр-м Кедр-М с функцикией дозаряда, в т.ч. чиклическим режимом, плотность после кипячения 1А, в течении 24 часов поднялась до 1.25
Верна ли в принципе эта операция, и почему сабж не помог ? есть ли у него такая вожможность ? Если нет еду сдавать, 14 дней с момента покупки не прошли.

НПП Орион

Гостть писал(а):Приобрел сабж, заряжал MuTLU 62A (полтора года),(пару раз ранее заряжал для профилактики), индикатор на аккамуляторе не горел, (посадил магнитолой), после зарядки загорел светло зеленым (написано - долить воды), заряд происходил около 12 часов, светодиоды на зарядке погалси, после этого долил дистилированной воды - плотность около 1, попытки сабжем поднять плотность результата не дали - после еще 12 часов зарядки индикаторы не загорались на устройстве. Пытаюсь поднять плотность устр-м Кедр-М с функцикией дозаряда, в т.ч. чиклическим режимом, плотность после кипячения 1А, в течении 24 часов поднялась до 1.25
Верна ли в принципе эта операция, и почему сабж не помог ? есть ли у него такая вожможность ? Если нет еду сдавать, 14 дней с момента покупки не прошли.

Попробуйте не автоматическое зарядное устройство, например Орион 270, 320 Если зарядка аккумулятора будет производится в режиме ручной заряд, то плотность поднимется.

Ohotnik_mur

после зарядки загорел светло зеленым (написано - долить воды)

И правильно, что плотность упала. Зачем воду доливать? Долить до указанного уровня нужно электролит с плотностью 1,27-1,29. А теперь, если такая маленькая плотность (1) гоняйте аккумулятор на зарядном устройстве чтобы та вода которую залили "выкипела". То есть превратилась в водород и кислород. Не забудьте открутить полностью крышки с каждой банки аккумулятора. Ещё вариант, это слить полностью электролит (плотностью 1) из банок и залить новый с плотностью 1,27-1,29. Но всёравно погонять на зарядном придётся, правда не так долго как в случае "плотность 1".

Kser · Сообщение **Kser** » Пн янв 25, 2010 19:11

Ohotnik_mur писал(а): Долить до указанного уровня нужно электролит с плотностью 1,27-1,29.

Электролит доливают если только плотность уже не увеличивается, что говорит о сильной сульфатации аккумулятора и уменьшении его емкости.
Если же аккумулятор хотят восстановить, то доливают дистиллированную воду и заряжают малым током.

Ohotnik_mur

Kser писал(а): Электролит доливают если только плотность уже не увеличивается, что говорит о сильной сульфатации аккумулятора и уменьшении его емкости.
Если же аккумулятор хотят восстановить, то доливают дистиллированную воду и заряжают малым током.

Если сильная сульфатация, то наверное стоит подумать о замене аккумулятора. Можно пытаться реанимировать. Но! Реанимация может потребовать гораздо больше сил и средств чем покупка нового. Но я не об этом писал в предыдущем посте.
Плотность электролита аккумулятора 1,27, но уровень на самом минимуме. Пластины видны или вообще выступают из электролита. Нужно увеличить уровень:
Что делаем? Доливаем воду. Что с плотностью происходит? Правильно, уменьшается. Что делаем для поднятия плотности? Правильно, заряжаем. Что в банках АКБ происходит? Правильно, разложение воды на водород и кислород. Что происходит с плотностью? Правильно, увеличивается. Что происходит с уровнем электролита? Правильно, уменьшается. Что делаем? Правильно, заливаем опять воду. Что с плотностью происходит? Правильно, уменьшается. Что делаем для поднятия плотности?...............
И повторяем этот процесс по кругу пока не надоест. Сизифов труд называется. Не проще долить электролит той же плотности до уровня?
И ещё: доливая воды и заряжая малым(!) током, Вы добьётесь нормальной плотности электролита через сколько недель, месяцев? Малый ток нужен чтобы выровнять плотность электролита в банках и соответственно выровнять заряд.

Kser · Сообщение **Kser** » Пн янв 25, 2010 22:03

Ohotnik_mur писал(а): Что делаем? Доливаем воду. Что с плотностью происходит? Правильно, уменьшается. Что делаем для поднятия плотности? Правильно, заряжаем. Что в банках АКБ происходит? Правильно, разложение воды на водород и кислород. Что происходит с плотностью? Правильно, увеличивается. Что происходит с уровнем электролита? Правильно, уменьшается. Что делаем? Правильно, заливаем опять воду. Что с плотностью происходит? Правильно, уменьшается. Что делаем для поднятия плотности?...............
И повторяем этот процесс по кругу пока не надоест. Сизифов труд называется.

Я так понимаю , познания чисто теоретические?

На практике, к счастью, все не так безнадежно. Кроме разложения воды еще идет процесс десульфатации и если акк не совсем убит, то плотность за счет десульфатации растет существенно быстрее, чем за счет разложения воды. Речь идет о токах зарядки порядка 0.5-1 А. И за неделю вполне реально управиться .
А если в такой аккумулятор долить просто электролит, то емкость будет безвозвратно потеряна.

Гостть

Ohotnik_mur писал(а):
после зарядки загорел светло зеленым (написано - долить воды)
И правильно, что плотность упала. Зачем воду доливать? Долить до указанного уровня нужно электролит с плотностью 1,27-1,29. Ещё вариант, это слить полностью электролит (плотностью 1) из банок и залить новый с плотностью 1,27-1,29. Но всёравно погонять на зарядном придётся, правда не так долго как в случае "плотность 1".

кто это сказал, что нужно лить электролит ? налить и выкинуть акк-р через месяц с засульфатированными пластинами ?ВЫ ЧЕГО? учите мат.часть.
Ак-р стоит на дозаряде 3 сутки (0.5 - 0.7 А), плотность выросла до 1.265, загорелся зеленым индикатор на ак-ре., в магазине договорился поменять зарядное на аналогичное, с функцией ручного заряда(дозаряда). В принципе уже можно ставить на машину.

Форум - НПП "ОРИОН"