Орион PW325 и Аккумуляторы по технологии AGM

зарядные и пуско зарядные устройства

Модератор: Модер

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Орион PW325 и Аккумуляторы по технологии AGM

Сообщение Andrey_Cosim »

Скажите пожалуйста,
как правильно заряжать AGM аккумуляторы данным ЗУ?

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

ап :(

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

AGM аккумуляторы, как и классические гелевые, очень чувствительны к превышению допустимого зарядного тока и перезаряду. При зарядке таких АКБ, практически любым ЗУ, необходимо четко контролировать эти параметры. Максимально допустимый зарядный ток и максимальное зарядное напряжение обычно указываются на корпусе АКБ (или в мануале).
Как правило, максимально допустимое напряжение заряда, на такой АКБ, имеет величину около 15В. Ток, не более 1/10 емкости.
Соответственно, при заряде PW325м необходимо выставить соответствующий зарядный ток. Напряжение отключения в PW325м составляет именно 15В. Для большего спокойствия, можно периодически контролировать температуру АКБ, хотя бы рукой, она не должна быть не выше 30-40град.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

Спасибо за ответ. Сказано заряжать НЕ БОЛЕЕ 14.8 В - про ток ничего не сказано :(
Про температуру батареи - что она должна быть не более 25 градусов.

Информация отсюда - http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... ?p=4666510
Аккумулятор - такой http://cgi.ebay.de/BMW-AGM-Batterie-90- ... 7002r10514

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

Ток заряда практически никогда не ограничивается уровнем меньшим 1/10 емкости, это общепринятое значение стандартного зарядного тока.
В любом случае, при зарядке от генератора, на машине c сильно разряженной АКБ, ток может достигать величин сравнимых c емкостью АКБ. Другое дело, что при подходе к заряженному состоянию, напряжение на АКБ возрастает и ток падает. Главное не превысить допустимое зарядное перенапряжение.
Собственно, PW325 работает по аналогичному принципу. В начале, при сильном разряде АКБ, ток ограничивается значением установленным ручкой регулировки. При подходе к граничному напряжению ток начинает автоматически ограничиваться меньшими значениями. Чем ближе к граничному напряжению, тем меньше ток.
При 14,8В. PW325й уже работает с принудительным ограничением тока на уровне ~2А. Соответственно, при его использовании, сигналом к прекращению заряда будет служить падение тока (от предустановленного регулятором, например 6А) до 2А.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

Заряжал так:
Напряжение на клеммах аккумулятора на начало зарядки было 10 В.
Сначала в течении 5 часов заряжал токоам 4.5 А. Напряжение на клеммах было около 12,5-13 В. Потом установив 9 А ( аккумулятор 90 Ah) лег спать, напряжение при этом возросло до 13,5 В. Через 4 часа проверил - напряжение 15.1, ток спал до 6 А. Убавил ток чтобы напряжение было 14,5 и продолжил так заряжать еще 3 часа, контролируя убавляя ток чтобы напряжение не превышало 14.7 (ток от 3 до 2 А в конце зарядки).

Внимание вопрос: насколько сильно я загубил свой аккумулятор?

Не в сети
Сообщения: 262
Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 11:16
Откуда: Москва

Сообщение Kser »

Andrey_Cosim писал(а):
Внимание вопрос: насколько сильно я загубил свой аккумулятор?
Это покажет дальнейшая эксплуатация, может твой тестер врет на 0.3 вольта в сторону увеличения и тогда все будет в порядке :lol:

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

не похоже - тестер старый, советский. Точность проверял на различных источниках, да собственнно и тут показания соотвествовали техническим характеристикам ЗУ :(

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

Думаю, превышение напряжения на 0.3В при токе 6А на здоровье АКБ практически не отразилось. Скажем так: избыточная мощность сообщаемая АКБ составила 0.3х6=1.8 ватт/час. Для АКБ емкостью 90АЧ это где-то 1/600 запасенной мощности, мизер.
Для сведения, общепринятое значение тока в режиме сохранения - 1/300 емкости.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

Спасибо, буду надеяться на лучшее.
В качестве пожелания - мне кажется ЗУ с возможностью ограничения зарядного напряжения будут иметь спрос. Или как минимум сделать переключатель, для возможности зарядки AGM и гелевых батарей.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

Планируем во второй половине года. ЗУ с ЖК индикатором и возможностью большого количества регулировок и измерений.
Установка переключателя не имеет смысла. Имеются различные пожелания по напряжениям которые хотелось бы иметь, слишком много моделей получится.
Ессно, цена будет слегка повыше....

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

Покопался в литературе.
Главная опасность для таких АКБ, активное газовыделение (в результате слишком большого зарядного тока, большого перенапряжения и т.п.). Электролит разлагается, продукты выходят через предохранительный клапан, батарея пустая......
Однако. При изготовлении пластин используется особо чистый свинец. Напряжение начала активного газовыделения у таких батарей не менее 15,5В.
Так что живите спокойно. 15,1В ничего вашей батарее не сделали, кроме как зарядить. :D

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

Спасибо, что успокоили. Аккумулятор не нагревался, из газоотводной трубки, если её заткнуть давления не ощущалось, так что надеюсь Вы правы.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн янв 25, 2010 16:01

Сообщение Andrey_Cosim »

А что Вы думаете про то, чтобы использовать для зарядки AGM акб (90 Ah) , блоком питания Орион-100 ?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3480
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
Откуда: С.Петербург
Контактная информация:

Сообщение Flex »

В принципе, возможно.
Но будет некоторый недозаряд. Напряжение у PW100 несколько меньше необходимого для полного заряда.
Ответить