Новый радар-детектор (антирадар) Saver G-425

Exclusiv

opoSSum писал(а):+1.
Как минимум не корректно из-за разности конструкций детекторов,о чём неоднократно писалось. Лично моё мнение,что пока аналогов Saver нет,особенно в соотношении цена -качество.Готов выслушать мнение более компетентного человека в этом вопросе,если есть мнение и информация по детектору,который лучше 475.

Почитайте форумы вот этих сайтов:
http://www.anti-radars.ru
http://www.rd-forum.ru

И вы с удивлением (?) узнаете, что Saver, как бы это помягче сказать, далеко не лучший детектор.
И конструкция его изучается в разделе "Техника дедов и прадедов из прошлого века"

http://www.rd-forum.ru/svobodnji-razdel ... -veka.html

А в чем, кстати, некорректность сравнения? Один радар-детектор и второй радар-детектор...

OpoSSum, а у Вас есть опыт использования иных РД нежели сэйвер?

Brazers1

+1 Сравнивал работу и совместно и по отдельности радаров даже на разных автомобилях в моем случае была калина и ипреза что бы исключить атермальное стекло, но результат один и тот же наш, проигрывает гетеродинному детектору приличное расстояние до стационарного измерителя скорости крис.
Хотя если сравнивать начинку яб не сказал что у конкурентов что то сложнее нашего начинка 2170

И еще вопрос НПП "ОРИОН" ниже выкладываю схему рупора классического

но тоже самое и внутри нашего сейвера и вот собственно вопрос смещение приемной части относительно рупора которая наблюдается в реальности это нормально и они так разрабатывались? Или все таки нужно брать в руки паяльник и перепаивать рупор с приемником что бы они шли на одной оси.

opoSSum

Устами Brazers1 глаголит истина!Я перепаивал рупор,возможно поэтому у меня претензий нет к работе 475

А уважаемому Exclusiv-у самому советую внимательно почитать форум ,ссылки на которые он привёл. Ну и по порядку следования вопросов отвечу. В том что это разные детекторы по принципу работы,это как сравнивать аналоговую аппаратуру и цифровую.
Да опыт есть,хоть и небольшой,есть также опыт в построении РЭА.

PS вам никто не навязывает покупку данного детектора,не нравится,покупайте Кранчи,Кобры и Вистлеры по 9000 рублей и дороже)))

Brazers1

http://www.youtube.com/watch?v=svlBa271SlQ
Моему все таки нужна перепайка, вот еще повесил его максимально высоко на стекле, а в новом месте на все тот-же крис результат никакой. Там их 2 штуки смотрят на нас висят под ближним пролетом путепровода.

НПП Орион

Exclusiv писал(а):
opoSSum писал(а):+1.
Как минимум не корректно из-за разности конструкций детекторов,о чём неоднократно писалось. Лично моё мнение,что пока аналогов Saver нет,особенно в соотношении цена -качество.Готов выслушать мнение более компетентного человека в этом вопросе,если есть мнение и информация по детектору,который лучше 475.
Почитайте форумы вот этих сайтов:

И вы с удивлением (?) узнаете, что Saver, как бы это помягче сказать, далеко не лучший детектор.
А в чем, кстати, некорректность сравнения? Один радар-детектор и второй радар-детектор...

OpoSSum, а у Вас есть опыт использования иных РД нежели сэйвер?

Если Вы как умный человек, то отбросите рекламные статьи с этих форумов, типа: Я ездил в этим летом на Кавказ и поднимаясь по горному СЕРПАНТИНУ, мой радар Кранч сработал за 4 км, поэтому покупайте радар-детекторы от 70 баксов (причем таких статей много), то Вы увидите, что и на другие радары много нареканий.
Это связано с несколькими причинами:
1. Радар детектор вещь субъективная и если проверить, например, зарядное устройство легко и в домашних условиях, то для проверки антирадара нужно специальное оборудование или необходимо побегать за незнакомым гаишником без 100% гарантии, что результат проверки будет верным
2. Кто пишет на форумах??????
- энтузиасты своего дела (таких очень мало)
- сами производители / продавцы, Если заметили мы написанием таких хвалебных сообщений не занимаемся. А Вы не задумывались почему формат форумов антирадар.ру и рд.ру сделан таким образом, что не отследить какие сообщения писал пользователь, да и регистрации не нужно-пиши под разными именами - вот тогда реклама и завуалируется
- пользователи у которых прибор сломался / непонятно как работает, те у которых все замечательно ленятся написать (они ведь не энтузиасты) Вопрос, а может быть число поломок по сравнению с колличеством на руках незначительно?

PS. И не забываайте главного: один антирадар - один покупатель. И если они являются недобросовестными продавцами, то на своем форуме они буду убивать любую антирекламу а вместо нее писать, что у конкурентов все ОЧЕНЬ ПЛОХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

opoSSum

присоединяясь к сообщению от ОРИОНа,добавлю,я не являюсь их засланцем,я обычный покупатель,по воле судьбы живу рядом с офисом,могу в любое время заехать и обновить прошивку,а учитывая мои частые командировки и поездки к родителям( жена у меня из Мск) примерно минимум раз в месяц.могу и продиагностировать так сказать в реальном времени,обладая поверхностными знаниями( по моему мнению,хотя и имею синий диплом мастера по ремонту РЭА 5 разряда) могу заверить,что лично мне импанирует продукция фирмы ОРИОН,кому надо писькой померятся,покупайте вистлер за много денег!

сначала изучите как говориться мат .часть!

Exclusiv

Извините, если кого-то из Вас задели мои посты. Я сформировал свое мнение из 3-хлетнего опыта пользования Saver и полугодового опыта пользования, так скажем, "импортным" РД.
И попытался объективно оценить его сильные и слабые стороны, а не кричать восхищенно "это-лучший детектор!" или "это - развод для лохов!".
Потребитель должен знать, на что он собирается потратить свои деньги.
Да, за 3 года езды с орионовским продуктом я попался только 1 раз, и то обошлось без штрафа, поскольку превышение было мизерное, я даже особо и тормозить не стал: меня сняли Искрой на пустой дороге навскидку. Но для такой эффективности пришлось как раз изучить матчасть. Только не радар-детекторов (хотя и их тоже), а радаров на предмет их слабых мест.
Да, как 1-й недорогой детектор, чтобы понять, что именно Вы от РД хотите, сэйвер с оговорками, но допустимый вариант, но его неуемное восхваление?
И не надо кричать про дороговизну других брендов. Ваше мнение устарело как раз года на 3. Тогда были сэйверы в нижнем диапазоне, проблемные в плане детектирования "китайцы" в среднем и дорогие вистлеры. Редкие бэлы и валентайны за 15-25 тыс. отбросим, хотя техника, конечно, серьезная (между прочим, тогда и у них были проблемы с нашими импульсными радарами).
Сейчас-то выбор куда шире в любом сегменте, да и топ-брендам пришлось цены снизить (те же пресловутые вистлеры - от 3 т.р,). Конкуренты поджимают, однако, один вон шо-ме чего стоит.
Насчет завуалированной рекламы. Ее же почти сразу видно. Ладно я понимаю, где-то продвигается какой-то производитель (к примеру, чересчур явно Кобры и Снуперы), но ссылки-то я дал на форумы, где обсуждаются десятки производителей и моделей. И где люди находят недостатки и достоинства и у тех же V1 за 700$ и у сэйверов за 30$.

opoSSum

никто не восхваляет тут ничего. Недостатки есть у всех детекторов.каждый решает что ему по карману и по машине. Имея какой нибудь кайен конечно можно себе позволить и более дорогую модель радара,и не потому что денег много,а вот покупать в таз тот же вистлер по цене комплекта резины на этот таз,лично я смысла не вижу . Я купил 475 потому что до этого пользовался 255,мне его вполне хватало,я не адский сракер,если дорога и обстановка вокруг позволяет ехать 80-90, то тащится 40-50 иногда напрягает,особенно если спешишь ,вот тогда детектор и подстрахует от доблестной и честной)))
У меня он окупился достаточно быстро,да и от дороги меньше с ним отвлекаюсь,не приходится кусты разглядывать

НПП Орион

Exclusiv писал(а):........но ссылки-то я дал на форумы, где обсуждаются десятки производителей и моделей. И где люди находят недостатки и достоинства и у тех же V1 за 700$ и у сэйверов за 30$.

Только вызывает некоторое недоумение, та интонация с которой Вы даете эти ссылки

tahoe78rus

А почему НПП Орион не отвечает на вопрос Brazers1 о перепайке рупора ??? Или

так быть и должно ...

НПП Орион

tahoe78rus писал(а):А почему НПП Орион не отвечает на вопрос Brazers1 о перепайке рупора ??? Или так быть и должно ...

Сложно повторять одно и то же много раз. СВЧ наука она очень сложная и темная. Зачастую практическая реализация не совпадает с теорией. Специалистов по СВЧ не очень много. Но хочу сказать одно вся возня с пропайкой рупора - это бред. На чуствительность влияют другие факторы.

Радары выпускаются НПП Орион серийно, а не дома на каленках. Сделаны они таким образом, что при цене 300-600 рублей обеспечивают достаточную дальность. Да был косяк с первыми антирадарами Saver 425, пока не оптимизировали программу обработки сигнала, но радар можно перешить и все работает намного лучше. Да и косяком это называть не правильно, т.к. это была доработка после сбора статистики работы.

По работе, повторюсь серийного изделия, он или работает или не работает/ не нравиться как работает. Из-за субъективности проверки радара поэтому так много разногласий. Но дополнительно ничего делать не надо. Просто определитесь сами для себя нужен Вам радар-детектор или нет

tahoe78rus

Просто определитесь сами для себя нужен Вам радар=детектор или нет

Нужен, просто на правах потребителя пытаюсь определить, что лучше - дешевая Россия или недорогой Кетай? Сейчас стоит Смарт-612хк, понятно, что это заря каменного века, но он мне достался к машине в нагрузку... Я понимаю, что РД весчь не дорогая, можно поизучать и выкинуть, но ведь хочется верить в то, что "российское - значит лучшее".

Brazers1

Вопрос НПП "ОРИОН" до перепрошивки радар детектор реагировал на лазер диапазон проверял пультами ду от телевизора и саб буфера, теперь на тех же пультах реакции никакой ни пищит ни горит индикация L это прошивка выставила нужные частоты или она их просто теперь отключила, как это объяснить?
tahoe78rus реакция на крисы стационарные у нашего радара слабая тот кореец с которым я сравнивал срабатывает на расстоянии в 2 раза большем. Работа моего как была до прошивки так и после в принципе одинакова сильно ничего не изменилось. Возможно на других дпс радарах и будет другой лучший результат, но мне они пока не попадались. Считаю свой выбор ошибкой, так как мой радар срабатывает как констатация факта того что тебя уже сняли.

opoSSum

от пультов он и не должен пищать,пульты в Ик диапазоне работают а не в Лазер

До этого была помеха,которую устранили перешивкой.
мне вот тоже кажется,что самая надёжная прошивка это третья по счёту у меня была, работала стабильно и дальность приличная,сейчас либо условия эксплуатации не те, либо просто у меня глюк. Хотя в целом работой детектора доволен,Коллега купил сегодня какой то Китайский ,попрошу потестить в ближайшую поездку в Мск,самое позднее в конце февраля!Отпишусь о результатах,надеюсь будет тепло и ментов будет как грибов после грибного дождика!)))))

Exclusiv

opoSSum писал(а):от пультов он и не должен пищать,пульты в Ик диапазоне работают а не в Лазер До этого была помеха,которую устранили перешивкой.
мне вот тоже кажется,что самая надёжная прошивка это третья по счёту у меня была, работала стабильно и дальность приличная,сейчас либо условия эксплуатации не те, либо просто у меня глюк. Хотя в целом работой детектора доволен,Коллега купил сегодня какой то Китайский ,попрошу потестить в ближайшую поездку в Мск,самое позднее в конце февраля!Отпишусь о результатах,надеюсь будет тепло и ментов будет как грибов после грибного дождика!)))))

Есть такой диапазон "лазер"? Что-то новое...
А длина волны 800-900 нм у лазерных измерителей скорости - это что, не ИК что-ли? Они в ИК и работают, специалист 5-го разряда.
А не пищит на пульт, потому что либо детектируемую частоту импульса поменяли и не на все пульты он реагирует (попробуй ИК-портом от телефона его проверить), либо в прошивке накосячили.
По этому вопросу много информации здесь:
http://www.rd-forum.ru/teoriya-i-prakti ... ra-rd.html