Тахометр на лодочный мотор

Олег 14

Добрый день какой БК можно подключить к лодочному мотору Ветерок 12, двигатель двухтактный, 2 цилиндра? Если нужна схема зажигания могу скинуть.

Обновленный БК-08

CoolVlad

Добрый день.
В субботу, 11 сентября, попытался прикрутить обновленный БК-08 к Ветерку-8. Тахометр, к сожалению, на работающий двигатель не отреагировал...

. Подключенный к отечественному автомобилю, работал превосходно. После консультации с Вашим специалистом мы сошлись на том, что необходимо снять осциллограмму сигнала на управляющем проводе катушки зажигания. Возможность подключить осциллограф у меня появится не раньше, чем через две-три недели... Получается, что рекомендовать данный тахометр для данных моторов пока преждевременно...

Олег 14

Может вся проблема в том что на ветерках две катушки зажигания, которые работают поочерёдно?

Когда то я уже разбирал подключение тахометров к лодочным моторам, вроде на сайте "мотолодка". Я бы сказал, что-то не так подключили. Хотя не исключаю, что могут возникнуть сложности, для лодочных моторов, систем зажигания, гораздо больше, чем для автомобилей.

Олег 14

Привожу ссылку с мотолодки http://www.motolodka.ru/tx-193.htm, почему и задумал внедрить подобное устройсво зная о вашей продукции. А БК предназначенный для Оки, может он подойдёт? Там два цилиндра, у Ветерка тож два.

Вышлите, схему электрики вашей лодки на мой мэйл (систему зажигания обязательно)

Олег 14

На данный момент на руках имеется БК 06, попробую провести эксперемент с ним, сигнал возьму с катушек через диоды (марка N4007 до 5 В), может будет толк как думаете?

CoolVlad

Takatore писал(а):Когда то я уже разбирал подключение тахометров к лодочным моторам, вроде на сайте "мотолодка".

По Вашему нику на мотолодке нашел только вот это:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 5&t=395805
Не очень разобрался...

Takatore писал(а):Я бы сказал, что-то не так подключили.

Подключал вот так:
Черный провод - к минусу аккумулятора 12V, к массе мотора;
Красный провод - к плюсу аккумулятора;
Желтый провод - к управляющему проводу катушки (пробовал поочередно и к одной, и к другой)

Что именно я подключил не так?

Takatore писал(а):Хотя не исключаю, что могут возникнуть сложности, для лодочных моторов, систем зажигания, гораздо больше, чем для автомобилей.

Хм... В инструкции написано, что БК-08 подходит для лодочных моторов, и ничего не написано про сложности ввиду большого количества систем зажигания...

Олег 14

Вообщем сегодня провёл "полевые" испытания, тахометр выдал только следующее показание "-ОБР-" и всё, больше я выжать с него не смог. Подключал через диоды сразу к обоим катушкам, пробовал к одной катушке ноль внимания.

бортсеть 12V? или 6V?

Олег 14

Конечно 12В, и ещё забыл указать в предыдущем сообщении, показание не горело постояно, ну как бы сказать было с пульсацией

Вообще странное поведение, если есть возможность включите его на столе, на вход таха, подайте меандр с генератора, размах 12V, частота к примеру 50Гц. Земли БК и генератора, должны быть связаны. Если не заработает, то прибор неисправен, на замену в магазин или к нам в ремонт.

Олег 14

Возможности подключения нет. Сдать в магазин или отправить вам в ремонт не получиться, т.к. тахометр был с температурным датчиком, который я отрезал, не видя в нём пользы на лодочном моторе. Если вам интересен данный экземпляр вышлю нет проблем, с вас адрес получателя. А на вопрос зачем покупал такой, в наличии других небыло. И всё таки подключение через диоды имеет смысл или нет? Насколько корректно написана статья на форуме про подключение тахометра от жигулей (хочется знать ваше мнение)? Читая форум на мотолодке наткнулся ещё на один вариант подключения тахометра, если есть интерес могу скинуть на мыло, правда несколько в урезанном виде (оставлена самая суть).

Скиньте, почитаю. Вообще говоря БК на лодочные моторы я подключал, правда движки были "ямаха".