Форум - НПП "ОРИОН"

Приобрел БК-72,установил на ланос 1,5 2007г двигатель естественно SOHS .При выборе ЭБУ между SOHS и DOHS не стыковка.При выборе ЭБУ SOHS БК работает не корректно (температура двигателя -40,на холостых оборотах -2275 об.и т.д)-провода в диагностический разъем подключал по инструкции.При выборе ЭБУ -DOHS вроде все работает но скорость со штатным спидометром и пробег отличаются ,а все остальное проверить сложно(расход ,обороты,ошибки.) Возможно это прошивка?

А может стоит попробовать коррекцию показаний БК? )))) Прибор то не только под ваше авто и соответственно количество импульсов на скорость может отличаться....

В описании написано БК72 для Ланоса и Нексии ,а не универсальный - для всех авто с инжекторным двигателем.Я думал "компьютером" проверить штатный спидометр и контролировать работу авто на наличие ошибок.Получается в этом БК "слабые" места не только дисплей и кнопки управления...

Цитата с описания БК на главной странице :
НАЗНАЧЕНИЕ

Автомобильный бортовой компьютер БК-72 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки вместо перчаточного ящика на автомобили CHEVROLET Lanos, DAEWOO Nexia, Espero, Lanos оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления: GM-Multec IEFI-6, GM-Multec IEFI-S. Выбор блоков осуществляется вручную. Только для автомобилей до 2008 года выпуска, 12 контактная диагностическая колодка.

думаю маловероятно что всюду один и тот же датчик скорости применяется, в любом случае корректировка показаний должна присутствовать в настройках, в противном случае на замену по месту покупки.

посмотрите маркировку на блоке управления
там бывает еще блок ITMS-6F, мы с ним не умеем работать, тк такие машины не попадались на тестах.
если живете в Петербурге можете позвонить и приехать к нам.

"Lanos оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления: GM-Multec IEFI-6, GM-Multec IEFI-S. Выбор блоков осуществляется вручную" --компьютер не запрашивает выбор блока,а только корекцию ЭБУ между SOHS и DOHS -это так у всех Ланасах 1,5? Кто устанавливал этот БК помогите разобраться.После того как я ,согласно инструкции удалил с панели БК ненужные штырьки при установке на Ланос ,обменять вряд ли получится, придется как то приспосабливаться. (Цена вопроса 78$)

это не коррекция, а именно выбор протокола ЭБУ тк разные таблицы параметров и запросы.

посмотрите маркировку блока.

Контролер SERVNO16248756 VM9719S270675451 ZXJN стоит на DAEWOO Lanos, двигатель 1,5 опелевский мотор польской сборки

хочу продолжить тему. после трех месяцев тестирования убедился что этот прибор таких денег не стоит- плюсы:простота установки и ,на мой взгляд датчик температуры и тахометр работают нормально (ну и такие мелочи как время,календарь и т.д.)все остальное ИМХО сплошной минус ему цена максимум 30$.

Здравствуйте!
Приобрёл БR-72. Установил. (машинка Нексия 2001г. 1,5 л, 75 лс). Всё вроде показывает корректно, кромк моментального расхода л\ч. На ХХ 7 литров, начинаю движение (естественно подгазовываю) 4 л\ч. В чём может быть дело? Все остальные пораметры в том числе и уровень топлива отображаются корректно.

попробуйте выбрать другой протокол в компьютере

У меня всего 2 протокола SONC и DONC. Если переключить на DONC то вообще полный глюк - явно не мой.

значит расположение данных о топливе отличается от тех что у нас зашиты.
будем думать.
посмотрите и напишите код что написан у вас на блоке управления

заодно подумайте почему при езде по городу (разница между данными компьютера и данными заправщика -поправка 61),а по трассе -поправка-39 при соответствующих поправках погрешность до 0,5 литра, при поправке 61 расход топлива на холостых- 1,2л , при 39-2,7л.

Будут ли ответы после раздумий?