Модератор: Модер
).Может ли зарядное как-то испортить батарею?P.S.Сколько вольт должно выдавать устройство(в инструкции не нашел),у меня по замеру едва 13. Я не специалист, поэтому прошу объяснитьFlex писал(а): Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения - 14,9-15.1В.
Если не соответствует - обратно в магазин.
Напряжение соответствующее полному заряду действительно (для 12В. батареи) 13,6-13,8В. Однако измеряется оно через 1-2 часа после окончания заряда. Непосредственно в процессе заряда необходимо прикладывать к батарее перенапряжение. Без этого заряд батареи просто не пойдет. Через 1-2 часа, остаточное напряжение на АКБ спадает, заряд распределяется равномерно по всей массе пластин, и замеренное напряжение действительно отражает степень заряженности батареи.Владимир Наумов писал(а):ведь в кислотной 12В АБ считается полный заряд, когда напряжение
на банку равно 2.1-2.3В т.е. на 6 банок получим 13.8В? в документации на зарядные устройства других производителей видел цифру 14.4В
Вот отсюда и вопрос, не выкипит ли у меня аккумулятор?
отсылаю Вас к инструкции по эксплуатации моей АКБFlex писал(а):Напряжение соответствующее полному заряду действительно (для 12В. батареи) 13,6-13,8В. Однако измеряется оно через 1-2 часа после окончания заряда. Непосредственно в процессе заряда необходимо прикладывать к батарее перенапряжение. Без этого заряд батареи просто не пойдет. Через 1-2 часа, остаточное напряжение на АКБ спадает, заряд распределяется равномерно по всей массе пластин, и замеренное напряжение действительно отражает степень заряженности батареи.Владимир Наумов писал(а):ведь в кислотной 12В АБ считается полный заряд, когда напряжение
на банку равно 2.1-2.3В т.е. на 6 банок получим 13.8В? в документации на зарядные устройства других производителей видел цифру 14.4В
Вот отсюда и вопрос, не выкипит ли у меня аккумулятор?
Не надо путать буферный режим с режимом заряда. При буферном режиме ток от зарядного устройства минимален и, исключительно, компенсирует саморязряд батареи. При этом собственно заряд (в классическом понимании) уже прекратился.Владимир Наумов писал(а):отсылаю Вас к инструкции по эксплуатации моей АКБ
http://www.autospace.by/supplier/catalo ... ier/69/290
где сказано, что напряжение, при котором следует начинать снижать ток заряда - 14, 4 В.
Поэтому вопрос, как снизить напряжение перехода в буферный режим до 14,4В, и, возможно ли сделать это без вмешательства в схему ЗУ?
Я не спорю, я просто пытаюсь уяснить для себя, не приведет ли зарядFlex писал(а): О способах заряда и их эффективности можно спорить до бесконечности, по этому поводу написано не мало. С нашей точки зрения, способ реализованный в PW260м, является оптимальным для автоматического ЗУ.
