Вопрос по работе PW 265

[Flex]

Заряжать надо при плюсовой температуре. При минусе батарея заряд толком не принимает.
Занесите в помещение, отогрейте, АКБ еще хорошую долю заряда примет.....

[Intuit]

Intuit, конечно лучше оттаять ему ) бодрее крутить будет, меньше энергии уйдет на пуск двигателя

т.е. заряд закончился -> сразу заносим в квартиру -> даём согреться и потом уже ставим в машину.

А с плотностью у вас как? После зарядки увеличилась?

Плотность не замерял.

[Intuit]

Заряжать надо при плюсовой температуре. При минусе батарея заряд толком не принимает.
Занесите в помещение, отогрейте, АКБ еще хорошую долю заряда примет.....

Не хочется вдыхать газы АКБ, поэтому на балконе.
Попробую отогреть и снова включить на зарядку.

[Intuit]

В итоге, оставил заряжаться на ночь в помещении, причём первый ток тоже был 4А, но через пару минут начал падать. К утру - примерно 0.5А.
На АКБ появилась зелёная индикация заряда. Машину завёл "с полоборота". Теперь осталось масло в движке поменять, но это уже другая история...
Спасибо, за помощь.

[nrdmc]

Заряжать надо при плюсовой температуре. При минусе батарея заряд толком не принимает.
Занесите в помещение, отогрейте, АКБ еще хорошую долю заряда примет.....

так-то оно так... но есть и такие дела:
"Однако и водород выделяется вовсе не в чистом виде, а в виде соединений с мышьяком (арсин), сурьмой (стибин), хлором и т.п. Все эти вещества для человека крайне вредны, и повышение их концентрации в жилом помещении ведет к заметному ухудшению общего самочувствия, головным болям, кашлю, резям в глазах. Причем, эти ядовитые газы имеют свойство впитываться в предметы домашней обстановки и выделяться затем еще в течение достаточно длительного времени (т.н. вторичное загрязнение). Следует упомянуть и опасность проливания электролита: кислота не только может испортить вещи, но и имеет склонности к самовозгоранию."

http://avtoakkumulyator.ru/%D0%B0%D0%B2 ... ornuyu-bat

как вариант можно воткнуть в банки длинные шланги и вывести их в форточку

[Flex]

Какие ужасы, мышьяк, самовозгорание, шланги.....
Наши люди поступают проще: батарею в ванну, или сортир.
Там и вытяжка присутствует и людей нет и гореть нечему. Главное с сигаретой туда не соваться....

[nrdmc]

В инструкции PW 265 сказано, что "Устройство контролирует и ограничивает напряжение на заряжаемой А.Б., исключая интенсивное газоббразование (кипение) и перезаряд А.Б." Значит ли это, что при зарядке не только малым, но и нормальным током (6А для АКБ 60 А/ч) можно не выкручивать пробки с банок, раз исключает кипение? Достаточно штатного выхода? Интересно, что в инструкции вообще нигде не говорится про выкручивание пробок..

[Flex]

Интересно, что в инструкции вообще нигде не говорится про выкручивание пробок..

Особенно если учесть что большая часть современных батарей является безуходными и пробок не имеет по определению......

[nrdmc]

Ну, у меня вроде необслуживаемая, но пробки есть, потому и смущает)

[nrdmc]

Кстати, это подозрительно. Я в нете смотрю эту модель АКБ, везде написано, что необслуживаемая, и на картинках аккумуляторы без пробок. А у меня и выглядит по-другому, и наклейка другая, мб подделка оО.

[yesoono]

Господа! У меня такой вопрос. Есть старый аккумулятор, но неоднократно заряженный и работающий в качестве подменного. На днях я его использовал для прикуривания основного аккумулятора и соответственно запуска машины. После этого естественно стал заряжать его устройством PW 265. Заряжал два дня с перерывами на ночь на маленьком токе 0,5А. В течении зарядки напряжение росло с 12,8 В до 14,6 В. И вот сегодня утром решил его еще включить на зарядку и обнаружил, что аккумулятор НЕ подключенный к зарядному устройству КИПИТ! Напряжение при этом 12,9 В. Нормально ли это? И о чем может говорить, возможно какие-то внутренние необратимые процессы в нем идут? Может уже все, лучше не заряжать дальше, а может и не использовать?

[Flex]

аккумулятор НЕ подключенный к зарядному устройству КИПИТ!

Похоже на внутреннее замыкание в батарее.

[yesoono]

аккумулятор НЕ подключенный к зарядному устройству КИПИТ!

Похоже на внутреннее замыкание в батарее.

Но тогда аккумулятор наверное должен быстро разрежатся (саморазряд и все такое), а по факту разряжается не быстро. В течении месяца и даже больше сохраняет рабочее напряжение типа 12,8-12,6В. Сейчас еще 3 часа продержал на 0,25А, потом отключил. Прошло еще 4 часа, напряжение 12,89В и легкое побулькивание как в шампанском (четко слышно только при прослушвании "в упор").

[n1ger]

кипит отключенный? Значит хватит ему заряжаться. Сильно долго кипятил ты его и слишком много газа внутри:) вообще заряжать долго очень малым током вредно немного

[bang]

Здравствуйте. При проверке работоспособности зарядника как написано в инструкции (замкнуть выходные зажимы), в нулевом положении регулятора слышно тихое жужжание, как будто где-то КЗ, и свечение зеленого светодиода становится тусклым. Если начать выкручивать регулятор в сторону увеличения тока, жужжание пропадает и светодиод светит нормально. Так должно быть или это неисправность?