Выбор зарядного устройства.

[Arslaman]

Забыл кое-что.. При глубокой разрядке АКБ большой риск получить переполюсовки части банок.

Переполюсовка СА . Это явление может иметь место в АКБ из многих последовательно соединенных СА. При таком включении, самые слабые(слабый) СА разрядятся ранее собратьев. Поэтому при дальнейшей (ниже их малой емкости) разрядке эти истощенные СА сами уже тока давать не будет, зато через них будет проходить ток всей АКБ.
Внутри электролита разрядный ток идет от (-) пластин к (+), т.е. в направлении обратному току заряда. Следовательно, в подобных случаях разрядный ток АКБ проходя через слабые и разрядившиеся СА, будет заряжать их в обратном направлении(!). Активная масса (-) пластин в таких случаях переходит частично в перекись свинца, а аноды сульфатируются и могут даже восстанавливаться в губчатый свинец ...
Такой элемент СА(банка СА) уменьшает общее напряжение АКБ примерно на 4В. ..

В этом случае обычная зарядка не поможет. Тут есть подробности как восстанавливать http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 413.0.html
Как выявить переполюсовку http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=36124

Возможно вам лучше купить новый АКБ.

[hunterwild]

Ребята, подскажите, пожалуйста!
Выше описывал свою проблему, вообщем приобрел Орион 265, поставил на зарядку аккумулятор, выставил 3 А (стрелка ровно стоит на 3 А). Означает ли это что аккумулятор заряжается или эта стрелка показывает силу выдаваемого тока зарядником? Через какое время напряжение поднимется до нужного уровня? Какую силу тока лучше выставить в моем случае?
АКБ Bosch S5 63Ач. До зарядки было 9 вольт.

Прошу прощения если не по теме. Просто в электричестве ничего не понимаю.

[Arslaman]

Если стрелка стоит на 3A, значит ток идет и АКБ заряжается. Если бы ток не шел, то амперметр показывал бы ноль.
ЗУ должно дойти до примерно 15V и постепенно снижать силу тока. Если АКБ будет сильно кипеть, то нужно прекратить заряд. Дальнейшая подача тока на АКБ будет идти на разложение воды, зарядки уже не будет.
Заряжайте и следите за напряжением, не поднимайте выше 15V.

- после 14,5В начинается фаза "вихрь мелких 'булек'"
- после 16В - фаза "крупные 'БУЛИЩИ'"
- после 17В - фаза "чайник начинает вибрировать"
- после 18В - АКБ может взорваться
- после 20В - одевайте ОЗК и противогаз

[Arslaman]

Если у вас есть переполюсованная банка, то АКБ начнет интенсивно кипеть уже после 11V, выше 12V начнется вонь. Такой аккумулятор уже не сможет заводить машину.

[hunterwild]

Если у вас есть переполюсованная банка, то АКБ начнет интенсивно кипеть уже после 11V, выше 12V начнется вонь. Такой аккумулятор уже не сможет заводить машину.

За два часа зарядки на 3 А напряжение поднялось с 9 до 12 вольт. Пока все тихо, ничего не кипит и не жужжит.

[Arslaman]

Если до 14V нет звуков кипения, то считайте что вам повезло

[Arslaman]

Померьте заодно плотность электролита если есть возможность.

[hunterwild]

За сутки зарядки напряжение с 9v поднялось до 13,6v. Стрелка амперметра упала с 6А до 0,75А.

[Arslaman]

13.6V - это с отключенным ЗУ?

[hunterwild]

Да

[hunterwild]

Отключил от сети и отсоединил клеммы. Померял, показывает 13,6v

[Arslaman]

Считайте что вам повезло

[hunterwild]

Класс)) Ну я еще подержу до утра на зарядке и замерю. Пока дома оставлю и через сутки простоя снова замерю. Надеюсь будет держать. А сколько вольт должен терять аккумулятор во время простоя?

[hunterwild]

И какое должно быть в идеале напряжение?

[Arslaman]

После суток отстоя полностью заряженный АКБ должен иметь напряжение 12.7-13.1. Достаточно новые аккумуляторы держат напряжение 13V и выше.