Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион 415?
Модератор: Модер
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион 415?
Здравствуйте!
Такая небольшая тех. задача - есть батарея 48В 95A/ч, собранная из 4-х последовательно соединенных аккумуляторов. Поскольку стоит она на прокатном электромобиле, заряжать ее необходимо каждую ночь. Пошукал по и-нету в поисках приемлемого з.у. на 48В и нужный ток, самое подходящее, что нашел - за 15т.р. могут сделать под заказ, как-то мне показалось дорого. Решил попробовать более бюджетный вариант - заряжать АКБ двумя последовательно соединенными Орионами 415 - сгорело одно з/у. Можно, конечно, перед зарядкой каждый раз размонтировать батарею на две половинки по 24В и заряжать отдельно их двумя з.у., но доступ к АКБ ограничен, провода соединять-отсоединять неудобно, да и делать это будут операторы проката которым под вечер уже все по барабану в силу усталости, как бы чего не коротнули. Может, есть какой-то простой способ как выйти из положения, кто чего подскажет? Заранее спасибо.
Такая небольшая тех. задача - есть батарея 48В 95A/ч, собранная из 4-х последовательно соединенных аккумуляторов. Поскольку стоит она на прокатном электромобиле, заряжать ее необходимо каждую ночь. Пошукал по и-нету в поисках приемлемого з.у. на 48В и нужный ток, самое подходящее, что нашел - за 15т.р. могут сделать под заказ, как-то мне показалось дорого. Решил попробовать более бюджетный вариант - заряжать АКБ двумя последовательно соединенными Орионами 415 - сгорело одно з/у. Можно, конечно, перед зарядкой каждый раз размонтировать батарею на две половинки по 24В и заряжать отдельно их двумя з.у., но доступ к АКБ ограничен, провода соединять-отсоединять неудобно, да и делать это будут операторы проката которым под вечер уже все по барабану в силу усталости, как бы чего не коротнули. Может, есть какой-то простой способ как выйти из положения, кто чего подскажет? Заранее спасибо.
-
Не в сети
- Сообщения: 2433
- Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
- Откуда: Perm
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Самый простой - вывести наружу концы от каждого аккумулятора. И заряжать их параллельно чем угодно. Все остальное - от лукавого 
_________________
PM is disabled!
PM is disabled!
-
Не в сети
- Сообщения: 3481
- Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
- Откуда: С.Петербург
- Контактная информация:
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Для 415го, достаточно от двух пар батарей (по 24В).
Другого способа, увы, нет.
Другого способа, увы, нет.
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Не совсем понял.Flex писал(а):Для 415го, достаточно от двух пар батарей (по 24В).
Другого способа, увы, нет.
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Параллельно - большой суммарный ток получится, да и километр толстых проводов в машине как то напрягает.Alex K писал(а):Самый простой - вывести наружу концы от каждого аккумулятора. И заряжать их параллельно чем угодно. Все остальное - от лукавого
-
Не в сети
- Сообщения: 2433
- Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
- Откуда: Perm
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
ага, то есть чем по большему числу проводников мы заряжаемся, тем бОльший ток. а по одному проводу, стало быть, ток будет меньше, ага...San писал(а):Параллельно - большой суммарный ток получится
5 проводников вместо двух. да, это серьезно ))San писал(а):да и километр толстых проводов в машине
а не задумывались никогда, почему современные многобаночные полимерные аккумуляторы заряжают именно по банкам, а не "по двум проводкам"?...
_________________
PM is disabled!
PM is disabled!
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Проводов надо было бы при этом не пять, а 4-е, т.к. минус одного аккума - на массе по примеру а/м.Alex K писал(а):ага, то есть чем по большему числу проводников мы заряжаемся, тем бОльший ток. а по одному проводу, стало быть, ток будет меньше, ага...San писал(а):Параллельно - большой суммарный ток получится
Чем большее кол-во аккумуляторов мы подключаем параллельно при зарядке, тем, соответственно, нужен больший зарядный ток, ага?
5 проводников вместо двух. да, это серьезно ))San писал(а):да и километр толстых проводов в машине
а не задумывались никогда, почему современные многобаночные полимерные аккумуляторы заряжают именно по банкам, а не "по двум проводкам"?...
Все верно, идеальный вариант заряжать каждый аккумулятор отдельно от своего з.у, еще лучше, если бы можно было вообще по банкам на манер полимеров. Но время зарядки и сложность такого з.у. перечеркивают все плюсы.
Короче, сделаю так - поставлю автомат между парами 2 и 2 аккумов, перед зарядкой надо просто отключить автомат,прервав цепь и превратив батарею 48В в две по 24, а уж двумя Орионами их зарядить - проще простого. Другое дело, как вдолбить работнику, что перед зарядкой автомат надо ОБЯЗАТЕЛЬНО отключить, иначе опять сгорит з.у., ведь когда нибудь да забудут это сделать и спалят.
-
Не в сети
- Сообщения: 3481
- Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
- Откуда: С.Петербург
- Контактная информация:
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Есть один путь проверенный временем.San писал(а): как вдолбить работнику, что перед зарядкой автомат надо ОБЯЗАТЕЛЬНО отключить
Поставить не автомат а, например, изолирующую от внешнего доступа перемычку.
Пока не снял, доступа к клеммам (проводам) нет.
Снял, появился доступ но батареи разомкнулись.
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Ок, отличный вариант, спасибо! Попробую.
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
А еще пришла в голову мысль поставить звуковой сигнал. При открытии моторного отсека раздается такой противный писк пока не откл. автомат - и вдолбить работникам простую мысль - ПОКА ПИЩИТ - ЗАРЯдку ПОДКЛЮЧАТЬ НЕЛЬЗЯ!
-
Не в сети
- Сообщения: 3481
- Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
- Откуда: С.Петербург
- Контактная информация:
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
В развитие варианта с перемычкой.
Вместо перемычки силовой разъем-перемычка (между средними клеммами 48В батареи (24+24)) + на него же крайние клеммы 48В батареи (итого, 4 контакта).
Для заряда: снять разъем-перемычку на его место такой же разъем без перемычки но с подключенными (в нужной полярности, и по другому не воткнуть) проводами от ЗУ.
Вместо перемычки силовой разъем-перемычка (между средними клеммами 48В батареи (24+24)) + на него же крайние клеммы 48В батареи (итого, 4 контакта).
Для заряда: снять разъем-перемычку на его место такой же разъем без перемычки но с подключенными (в нужной полярности, и по другому не воткнуть) проводами от ЗУ.
-
Не в сети
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2015 17:32
Re: Как и можно ли последовательно соединить два з.у. Орион
Да, спасибо за мысль, можно и так.