Ручная калибровка бака для БК21

маршрутные компьютеры и тахометры

Модератор: Модер

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 23:29
Контактная информация:

Сообщение Vadimko »

Ну так как, может кто-то подскажетвыход из етой ситуации???
Может кто-то еще сталкивался с такой проблемой?

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Версию прошивки БК не забываем указывать.
Жду версию, в последних прошивках все отлично правилось. При перестановке крайних точек местами, средняя точка будет установлена посередине. Об этом я писал, после того как направление кривой будет правильным, точки можно будет свободно править.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 23:29
Контактная информация:

Сообщение Vadimko »

Takatore писал(а):Версию прошивки БК не забываем указывать.
4
Takatore писал(а):Жду версию, в последних прошивках все отлично правилось. При перестановке крайних точек местами, средняя точка будет установлена посередине.
Ето я уже понял... :(
Takatore писал(а):Об этом я писал, после того как направление кривой будет правильным, точки можно будет свободно править.
Так в том и вопрос, можно ли править точки, если направление кривой не правильное, или успокоить свои мечты и куплять новый датчик???

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Уже ответил на этот вопрос, ставим крайние точки, так чтоб направление кривой БК совпадало с направлением кривой бака. Точки должны быть просто правильно ориентированы, после этого вы сможете откалибровать их точное значение.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 11, 2008 19:24

Сообщение DageR »

Извиняюсь за вопрос, но можно ли ввести данные о количестве топлива без измерения напряжения и вычисления формул? Прошивка версии Е4. И как быть с тем что в топливную систему входит примерно 46 литров вместо заявленных заводом 43мя? Ведь до горловины идет толстый трубопровод и так еще трубки разные...

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 23:29
Контактная информация:

Сообщение Vadimko »

Takatore писал(а):Уже ответил на этот вопрос, ставим крайние точки, так чтоб направление кривой БК совпадало с направлением кривой бака. Точки должны быть просто правильно ориентированы, после этого вы сможете откалибровать их точное значение.
Выставил такие значения:
Нижняя точка 0 литров = 14 Uусл (Uусл - Условное напряжение)
Верхняя точка 38 литров = 156 Uусл

А вот среднюю точку никак не удается выставить 13 литров = 87 Uусл
Она автоматически выставляется 19 литров = 85 Uусл. Соответственно показания БК не соответствуют действительности... :(

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Проверил БК на обратной кривой, действительно есть ошибка в средней точке. Если готовы потестить прошивку, высылайте прибор, зальем Е5. В этой прошивке исправлено.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 23:29
Контактная информация:

Сообщение Vadimko »

Takatore писал(а):Проверил БК на обратной кривой, действительно есть ошибка в средней точке. Если готовы потестить прошивку, высылайте прибор, зальем Е5. В этой прошивке исправлено.
Да нет, очень дорого получится, я живу в Украине.
Может придумаєте какой то другой вариант - дайте знать.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 11, 2008 19:24

Сообщение DageR »

Админ, ответте плз на мой вопрос...

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Извиняюсь за вопрос, но можно ли ввести данные о количестве топлива без измерения напряжения и вычисления формул?
Можно, потрудитесь прочесть инструкцию.

По поводу литров - сверх заявленных производителем. Уже отвечал на этот вопрос, производя калибровку следует учесть, что датчик топлива не может отследить колличество топлива в горловине. Поэтому калибровку делают, только для обьема, который можно измерить. Иначе вы получите неверные данные о расходе.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Vadimko - попробуйте среднюю точку не вручную ввести, а измерить. Возможно встанет на свое место.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вт авг 05, 2008 23:29
Контактная информация:

Сообщение Vadimko »

Takatore писал(а):Vadimko - попробуйте среднюю точку не вручную ввести, а измерить. Возможно встанет на свое место.
Спасибо, попробую, результат потом напишу.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вс июн 22, 2008 12:45
Контактная информация:

Сообщение slaventos »

Неделю настраивал бак в БК21. Измерял напругу, вычислял. Что-то неправильно совсем показывал. А весь косяк оказался в том, что умножал на 222, а не на 333.

ЗЫ: БК в новом корпусе :lol: в инструкции написано верно - 333, а не 222, как в 1 посте.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вс июн 22, 2008 12:45
Контактная информация:

Сообщение slaventos »

Настроил вручную кривую бака, при заведенном двигателе показывает правильное количество топлива. При выключении зажигания уровень топлива немного меняется на +-2...5 литров. Отсюда и косяк в показаниях общего расхода и, соответственно, среднего расхода - около 200 л. Такое ощущение, что бортовик запоминает это и думает, что залил еще бензина. Подключил все по инструкции - скорость, обороты, пробег показывает верно. Как лечить?

Не в сети
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 20:14
Откуда: Казань

Сообщение Сергей Федоров »

Ни как не могу настроить расход топлива на БК-21, а\м иж-ода,прошивка БК (17-Е-3).Настраивал по инструкции ,нижняя и верхняя точки калибруются,а средняя даже ине думает записоваться,значения от минус до плюс невероятного. Месяца через 3 скорость стал показывать в два раза меньше от реальной. Помогите разобраться с причиной? :cry:
Закрыто