Вымпел-55

[Valeriy151]

Я думаю, что при разряде малоемких акб нужно учесть ток, употребляемый самим ЗУ(у меня 0,15А, но за точность прибора не ручаюсь).

Замерял ток потребления ЗУ во время паузы на алгоритме 3, тоже около 150 мА.

[Axel54]

Друзья товарищи!
Принимая во внимания мнения авторитетных участников форума скорректировал мануал по алгоритмам, выложенный на 144 стр.
А так же благодарю участников за причесывание предложенного мной документа в доступном всем гуглдоке!
ссылка на него здесь: https://docs.google.com/document/d/1erC ... fShtQ/edit
Выложить его сюда и закрепить в шапке без потери форматирования у меня нет возможности, но админ наверное мне поможет.

Пользуйтесь, комментируйте!

[Axel54]

[quote="Quorthon"][/quote]
спайку убирать не обязательно, но необходимо отключить от самоката хотя бы один провод.
Заряжать отдельно каждый из АКБ, цепляясь непосредственно к его клеммам.

смотри моим постом выше ссылку там все по алгоритмам разжевано.
А именно: в твоем случае сначала алгорим1 ток 0,5-0,8А потом алг.3 выставить параметры из таблицы как для AGM аккумов.
AGM на практике восстанавливаются в 10-25% случаях, то же можно сказать и про их десульфатацию, причем в случае высыхания требуют вскрытия пробок и доливки из шприца по 1-2,5куб.см воды в каждую банку с последующим отстоем в 12 часов перед зарядкой.
если есть время и желание, почему бы нет?

[sai]

AGM на практике восстанавливаются в 10-25% случаях, то же можно сказать и про их десульфатацию, причем в случае высыхания требуют вскрытия пробок и доливки из шприца по 1-2,5куб.см воды в каждую банку с последующим отстоем в 12 часов перед зарядкой.
если есть время и желание, почему бы нет?

А зачем отстой 12 часов?Я ставлю сразу на разряд для перемешивания электролита(по совету тех, кто постоянно этим занимается).
И залить водички в каждую банку может придется побольше(у меня иногда и 5-8 кубиков в каждую банку уходило).Но лучше, конечно, малыми порциями по паре кубиков, чтоб не перелить.
И ещё.Доливать воду только в заряженный АКБ.

[Axel54]

AGM на практике восстанавливаются в 10-25% случаях, то же можно сказать и про их десульфатацию, причем в случае высыхания требуют вскрытия пробок и доливки из шприца по 1-2,5куб.см воды в каждую банку с последующим отстоем в 12 часов перед зарядкой.
если есть время и желание, почему бы нет?

А зачем отстой 12 часов?Я ставлю сразу на разряд для перемешивания электролита(по совету тех, кто постоянно этим занимается).
И залить водички в каждую банку может придется побольше(у меня иногда и 5-8 кубиков в каждую банку уходило).Но лучше, конечно, малыми порциями по паре кубиков, чтоб не перелить.
И ещё.Доливать воду только в заряженный АКБ.

Хорошее замечание!
Отстой необходим для равномерной адсорбции воды на матах стекловолокна, можно и на три-пять часов оставить, а для ускорения процесса хорошо бы аккум еще на разные стороны поукладывать во время заливки воды порциями.
По поводу долива малого количества воды до зарядки: - это требуется когда все высохло в порошок, а высыхание у AGM это основная проблема.
заливать сразу весь объем не стоит, согласен, т.к. критически понизится плотность, которая в разряженном состоянии и так низка.
У товарища емкость аккумов 4.5Ah там максимум 3-4кубика на банку в сумме, больше будет вытекать при не вертикальном положении АКБ. как то так..
Одно можно сказать, что возня с мелкими AGM обычно не оправдывает потраченные время и эл.энергию, только если из интереса обрести понимание физики процессов и почувствовать себя великим реаниматором. имхо

[Quorthon]

Axel54, уважаемый вы о чем? какие пробки, какая доливка? там ничего не булькает от слова совсем

[Axel54]

Axel54, уважаемый вы о чем? какие пробки, какая доливка? там ничего не булькает от слова совсем

в AGM (наш случай) жидкий электролит адсорбирован на стекловолоконных матах, промокашках если будет понятнее, и промокашки должны быть "мокрыми". В 85% случаев проблемы начинаются при высыхании этих матов из-за неправильных/экстремальных условий эксплуатации.
Если АКБ берет заряд норм, то можно вовнутрь не лазить и радоваться, но обычно это приходится делать.
пробки банок находятся под приклееной черной пластиной сверху АКБ в вашем случае.

[diogen]

Вот можно почитать про AGM для общего развития, но времени понадобится очень много:
_http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=1950.0#topmsg
_http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=13475.0
Общая стр. _http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=73.0

[Remmo]

Друзья товарищи!
Принимая во внимания мнения авторитетных участников форума скорректировал мануал по алгоритмам, выложенный на 144 стр.
А так же благодарю участников за причесывание предложенного мной документа в доступном всем гуглдоке!
ссылка на него здесь: https://docs.google.com/document/d/1erC ... fShtQ/edit
Выложить его сюда и закрепить в шапке без потери форматирования у меня нет возможности, но админ наверное мне поможет.

Пользуйтесь, комментируйте!

Там с документом набедокурили и сделали не пойми что. Исправьте его. Предлагаю создать столбец для гибридных. Или там по аналогии со свинцовым?

[Remmo]

Вопрос про прошивку. Ее самому как либо обновлять возможно? И есть ли смысл пытаться обновить?

[Valeriy151]

Вопрос про прошивку. Ее самому как либо обновлять возможно? И есть ли смысл пытаться обновить?

Сам не обновишь.

[Remmo]

Вопрос про прошивку. Ее самому как либо обновлять возможно? И есть ли смысл пытаться обновить?

Сам не обновишь.

Понял. Спасибо. А есть ли какие существенные изменения в прошивках?

[Axel54]

Друзья товарищи!
Принимая во внимания мнения авторитетных участников форума скорректировал мануал по алгоритмам, выложенный на 144 стр.
А так же благодарю участников за причесывание предложенного мной документа в доступном всем гуглдоке!
ссылка на него здесь: https://docs.google.com/document/d/1erC ... fShtQ/edit
Выложить его сюда и закрепить в шапке без потери форматирования у меня нет возможности, но админ наверное мне поможет.

Пользуйтесь, комментируйте!

Там с документом набедокурили и сделали не пойми что. Исправьте его. Предлагаю создать столбец для гибридных. Или там по аналогии со свинцовым?

1. беду подправил.
Не смотря на то что утверждать редактуру документа могу только я, похоже некоторые умудряются изменить его отображение комментами.
Т.к. его формат уже нормально причесали и для того чтобы его не портили до неузнаваемости запретил даже комментирование.
все предложения по изменению в личку или открыто в топик, только могу долго не отвечать, т.к. бываю на форуме набегами.
Заодно добавил возможность просмотра без аккаунта гугль, т.е. всем - сразу надо было сделать - не заметил.
пользуйтесь!
2. по гибридным не имею достаточной мат. части, могу лишь состроить предположение что параметры стоит выбирать в диапазоне между типами PbSb и Ca-Ca и читать что пишет производитель.
Еще есть щелочные АКБ, без них таблица не полная. Однако не имею с ними дела и не могу с уверенностью написать конкретные параметры.
Если у кого то есть достоверная инфа с пруфами по гибридным и щелочным АКБ, готов дополнить!

[Axel54]

Вопрос про прошивку. Ее самому как либо обновлять возможно? И есть ли смысл пытаться обновить?

Сам не обновишь.

Понял. Спасибо. А есть ли какие существенные изменения в прошивках?

да, в более новых прошивках добавлен функционал тонкой настройки и расширенные алгоритмы, а так же переработана схемотехника с учетом предыдущих ошибок.
Номер прошивки можно и нужно посмотреть перед покупкой в меню в пункте "инфо".
начиная с v1.22 по моему уже все очень хорошо.
имел дело с 1.07 и 1.22 - по функционалу как небо и земля, но обе выполняют функции заряда.

[Remmo]

Прошивка 1.16 нормальная? Как схемотехника на этой версии?