Вымпел-55

[SergD]

Добрый день всем!
Заказал Вымпел-55, жду. Прочитал все страницы темы, пересмотрел много видео. Выбор осознанный. Почти все понятно. Осталось 2 вопроса:

Вопрос 1. Почему все советуют алгоритм 1 и затем вручную переключение на алгоритм 3. Ведь есть режим 5. Или вся соль в "хвостике" алгоритма 1, когда ток плавно начинает падать до 0,5-1 А? Тогда сделать алгоритм 1 - таймер - алгоритм 3. Или необходимо вручную контролировать процесс заряда?

Вопрос 2. Если к примеру установлен алгоритм 1, затем алгоритм 3 или 5 и во время выполнения допустим "качель " алгоритма 5 произойдет отключение электричества в сети, то после его подачи продолжится выполнение "качель" или все начнется опять сначала, алгоритма 1?

[diogen]

Добрый день всем!
Заказал Вымпел-55, жду. Прочитал все страницы темы, пересмотрел много видео. Выбор осознанный. Почти все понятно. Осталось 2 вопроса:

Вопрос 1. Почему все советуют алгоритм 1 и затем вручную переключение на алгоритм 3. Ведь есть режим 5. Или вся соль в "хвостике" алгоритма 1, когда ток плавно начинает падать до 0,5-1 А? Тогда сделать алгоритм 1 - таймер - алгоритм 3. Или необходимо вручную контролировать процесс заряда?

Вопрос 2. Если к примеру установлен алгоритм 1, затем алгоритм 3 или 5 и во время выполнения допустим "качель " алгоритма 5 произойдет отключение электричества в сети, то после его подачи продолжится выполнение "качель" или все начнется опять сначала, алгоритма 1?

1. Каждый решает сам, как ему лучше заряжать свой АКБ. Мне нравится 1 и потом 3. На первом происходит основной заряд АКБ в течение длительного времени, а 3 - это добивка до 100% на пару часов или около того...
2. Какой алгоритм установлен и выполняется, такой и будет после отключения электричества.

[SergD]

diogen,спасибо.
Да, если выбрать алгоритм 5, то при достижении, допустим, 14,4 В сразу перейдем к 16,1 В, не будет "докачки" уменьшающимся током. Недобор получится. Тогда 1+таймер+3, но неизвестно, какое время отдать алгоритму 1 и неизвестно, как пойдет заряд (кипение, температура и т.д.). Риск. Без контроля за процессом не обойтись. Хотелось бы включить - и уйти. Не получится.

[SergD]

А у кого сколько времени уходит на алгоритм 1 (до 14,4-14,8 В), затем алгоритм 3 (до 16,1 В), если подзаряжать для профилактики не проблемный аккум (то, что рекомендуют делать 1-2 раза в год) снятый с автомобиля, у которого генератор выдает скажем 14,2 В ?

[diogen]

А у кого сколько времени уходит на алгоритм 1 (до 14,4-14,8 В), затем алгоритм 3 (до 16,1 В), если подзаряжать для профилактики не проблемный аккум (то, что рекомендуют делать 1-2 раза в год) снятый с автомобиля, у которого генератор выдает скажем 14,2 В ?

Разные АКБ имеют разную степень разряда, а потому и время заряда разное. Ориентир на 1 алг. падение тока ниже 1А. Если долго не падает и АКБ тёплый, то это терморазгон, нужно отключить, остудить, потом продолжить... 3 алг и 16,1в - это добивка до 100%, а паузы уменьшают кипение эл-та, что особенно актуально, если пробки не откручиваются. На нормальном токе часа 2 достаточно, а на половинном можно и дольше.

[SergD]

Получил я свой Вымпел-55. Прошивка 1.24. Все в порядке. Работает. Я счастлив.
Живу на Украине, получал через интернет магазин из Харькова. Наша цена 2200-2350 грн., на сегодня это примерно 85 долл. Столько же стоит и аккумулятор Bosch 6CT-60 S4 Silver.
Внешне все то же, провода на аккумулятор тонковаты, но не критично - на ток 6 А хватит. Зато крокодилы уже под медь, красноватого цвета! Сетевой шнур мягкий, достаточной длины. Удивил мануал он же паспорт: набор неровно сшитых одной скрепкой листиков из бумаги разного качества, отметки о дате изготовления нет. Но это единственное замечание. На работу не влияет. Читал, многие жаловались, что плата не вымыта, вся в канифоли. Высветил через вентиляционные отверстия - сейчас с этим все в порядке. Кулер все тот же - маленький и шумный, но пока гарантия (пломба на месте) буду жить с ним.
Зато от самого зарядного в восторге. Перепроверил все режимы. Попутно сделал для себя несколько открытий, во всяком случае ранее в описаниях и отзывах на это не наталкивался:

- все настройки можно делать не подключая ЗУ к 220 В, а лишь подключив к крокодилам аккумулятор

- Вымпел-55 можно без подключения к 220 В использовать как контрольный цифровой вольтметр для измерения напряжения на клеммах аккумулятора и напряжения генератора

- минимальный индицируемый ток это оказывается минимальный ток, при достижении которого Вымпел-55 прекращает заряд и высвечивает на табло "Заряд окончен", а не ток, ниже которого он не умеет измерять

- если установлен таймер, то при нажании кнопки "вниз" высвечивается состояние таймера и режим

- пробовал сымитировать отключение 220 в. После включения снова Вымпел-55 возвращается в тот же режим, в котором и был. Я специально заморочил его программой "режим 1 с алг.1, таймер, режим 2 с алг.3" и выключил 220 в во время заключительной стадии алгоритма 3. Так после подачи 220 в Вымпел продолжил работу в алг.3. Круто!

Ничего подобного за похожие деньги даже рядом с Вымпелом-55 не стоит. Разработчики молодцы!

[SergD]

Да, и где-то ранее в этой же теме читал,человек писал о том, что в инструкции стр.9 говорится о том, что ЗУ может автоматически перейти в режим десульфатации.
Подтверждаю, так и есть. И в моей инструкции, и в инструкции с сайта производителя. Интересно, как это работает. Никто не описывал...

[Shnuroff]

Доброго времени, уважаемые. Хотел зарядить AGM 6В 3,3 Ач. На аккуме указано, что 7.3-7.5В ампераж макс 0.98. Использовал алгоритм1 сначала поставил 7,4В и 0.5А. Вольтаж понемного увеличивался, но время зарядки и отданые Ач показывали 0 и писал "низкое напряжение", ампераж так и стоял 0.5. Увеличивал напряжение до 10В при этом вольтаж поднимался постепенно до 9.5В подождал, но время зарядки и отданные Ач так и остались на 0 и продолжал писать "низкое напряжение". Что я делаю не так?

[SergD]

А в каком состоянии аккумулятор? До заряда. Похоже, что или внутренний обрыв или полнейшая сульфатация. По идее он до зарядки был в нерабочем состоянии

[Valeriy151]

... "низкое напряжение", ..Увеличивал напряжение до 10В при этом вольтаж поднимался постепенно до 9.5В подождал, но время зарядки и отданные Ач так и остались на 0 и продолжал писать "низкое напряжение". Что я делаю не так?

Было у меня такое сообщение "низкое напряжение" когда делал калибровку проводов при токе нагрузки 12 А (резистором) и напряжение просело ниже 9 В (точно не помню). Но когда уменьшил нагрузку, напряжение поднялось и всё стало нормально. Кто то писал, что если напряжение уменьшить для таких 6-ти вольтовых АКБ, то пишет такое и отданные Ач не считает, это норма.

[mik74]

Доброго дня всем!
Вымпел-55 приобрел еще года два назад и все вроде хорошо, НО!
При низких температурах от 5 гр. и ниже не показывает ЖК дисплей, подсветка горит а вот цифер нет, зарядка вроде идет (замерял мультиметром). Как исправить? Может кто сталкивался с таким. Живу на севере, поэтому зимой в гараже частенько бывает минус.

[Valeriy151]

Доброго дня всем!
Вымпел-55 приобрел еще года два назад и все вроде хорошо, НО!
При низких температурах от 5 гр. и ниже не показывает ЖК дисплей, подсветка горит а вот цифер нет, зарядка вроде идет (замерял мультиметром). Как исправить? Может кто сталкивался с таким. Живу на севере, поэтому зимой в гараже частенько бывает минус.

Подсветку дисплея пробовал регулировать? Тоже в гараже до -20 зимой, но работает, правда с замедлением цифры меняются, но через некоторое время внутри всё прогревается и скорость индикации улучшается.

[mik74]

Подсветку дисплея пробовал регулировать? Тоже в гараже до -20 зимой, но работает, правда с замедлением цифры меняются, но через некоторое время внутри всё прогревается и скорость индикации улучшается.

Надо будет попробовать с подсветкой. Может просто кондёр по питанию впаять?

[Takatore]

Это не поможет, это свойство ЖК дисплеев. К сожалению заставить производителей индикаторов гонять тесты на климат очень сложно, потому возможна разница от партии к партии. Единственный нормальный способ, отогреть стекло.

[SergD]

А кто каким алгоритмом Вымпел-55 пользуется, перед тем, как поставить АБ на вынужденный простой месяца на 3-4? При том, что АБ не проблемная.

И потом, можно ли в алг.1 оставить АБ при напряжении 14,4 дня на три. Не будет ли перезаряда, напряжение же как и от генератора автомобиля...