Вымпел 265 не заряжает АКБ.

[lemesh032]

Здравствуйте возникла проблема, при заряде аккумулятора выставляю 6 ампер , стоял на зарядке 4 часа. Стрелка как стояла на 6 амперах так и осталась. Проверил мультиметром напряжение 13.2. и заметил что часто включался вентилятор охлаждения на ЗУ. Раньше такого не замечал. помогите пожайлуста!!!

[Alex K]

А чем помочь-то? Дать позаряжать нормальный АКБ, что ли?

[lemesh032]

А чем помочь-то? Дать позаряжать нормальный АКБ, что ли?

Здравствуйте. Нужна помощь в знании электрической части аппарата. Лопнул элемент, хотелось бы узнать маркировку.

[lemesh032]

А чем помочь-то? Дать позаряжать нормальный АКБ, что ли?

АКБ покупался менее года назад. Проблем с ним никогда не возникало. Профилактически заряжал все было хорошо. По глупости подсадил его, решил подзарядить.

[Flex]

Резистор 47 ом.

Проверил мультиметром напряжение 13.2

И с какого перепугу ЗУ должно уменьшить ток? Напряжение на батарее много меньше порогового......

[lemesh032]

И с какого перепугу ЗУ должно уменьшить ток? Напряжение на батарее много меньше порогового......

Здравствуйте . АКБ разрядился до 11 вольт. Подключил ЗУ , выставил ток 6 ампер . Часа 2 к нему не подходил. Когда увидел что стрелка амперметра стоит на месте, я решил посмотреть напряжение на клемах не снимая и не отключая ЗУ, показало 12.7 в. Потом в течение остального времени я подходил и проверял переодически, максимально оно поднялось до 13.2 за 5 часов работы. на аппарате постоянно включался вентилятор охлаждения каждые минут 10 , ранее я такого не наблюдал. Отключил ЗУ. Сейчас пришел в гараж на АКБ напряжение 12.3в. если был замкнул то я думаю он бы просел. Извините за мою некомпетентность. Я рассказал как было

[lemesh032]

Резистор 47 ом.

Уважаемый Flex я имел в виду вот этот элемент

[Flex]

Диод UF2(J,K,M) или аналогичный.

[StanislavOmsk]

перестал заряжать АКБ (часов 30-40 проработал всего), вскрытие показало перегоревший предохранитель (1 Ампер 250 Вольт), при проверке цепи было выявлен диод моста шины ВВ (пробой) остальные полупроводники (транзистор и диоды целые). при замене диодов моста была произведена проверка включением в сеть, включение было неудачное о чем сказал предохранитель.
единственный непроверенный остался трансформатор...
был разобран но явных причин не обнаружено (мелкие косяки выводов по первичке и вторичке, перпендикулярный нахлест провода, возможный пробой)...
данные трансформатора следующие...
первичные обмотки две по 50 витков провода Ф-0.45 мм.
вторичная обмотка силовая 10 витков провода Ф-1,25 мм.
вторичная обмотка вспомогательная 10 витков провода Ф-0,25 мм.
Продолжение следует...
Если есть идеи прошу не стесняться! излагайте!!

[Takatore]

проверяйте силовые транзисторы, не верю что живые

[StanislavOmsk]

не верю что живые

фото прилагаю
первичный шим на шине DC 320V
Выходной транзистор

[StanislavOmsk]

диод силовой цепи вторички так же работоспособен...

[StanislavOmsk]

Новые вводные ... При включении толчком пробивает диод 1а1000в и соответственно сгорает предохранитель, все остальные элементы заводские и работоспособные....
При плавном поднятии напряжения на 60 вольтах происходит полый запуск схемы, ток потребления около 0,212-0,217 Ампера... При нагрузке по вторичной цепи (лампа накаливания) около 2 ампер, По мере повышения напряжения до 180 вольт, ток падает, но стоит напряжению кратковременно просесть, как пробивает диод (мостик в первичной цепи ) и всё
Накидайте идей господа, в первые с таким встречаюсь ...

[StanislavOmsk]

Заменил одно амперные на двух амперные диоды, при подаче напряжения (плавно) до 220ти сгорает предохранитель....
На 180 вольтах держится! По питанию потребляется 170ма по вторичке 2.5 Ампера/3.2вольта...
При это нагреваются следующие элементы...
1 - защитный ntc термистор в цепи 220ac до 65 градусов
2 - обмотки трансформатора до 63 градусов
3 - диод силовой (на радиаторе) до 62 градусов
4 - конденсатор на выходе (фото) до 64 градусов...
Идеи уже не спрашиваю...

[StanislavOmsk]

обещанное фото конденсатор коричневый, электролитический...