Форум - НПП "ОРИОН"

это как это? чтобы по удаленной команды из "центра" у всех БК обновлялись прошивки? ))

Уважаемый, такую хрень которую Вы понаписали ещё придумать надо. Все проще новая версия прошивки выкладывается на сайте, ну далее сами почитаете как это на других бк реализованно.

видите ли, термин "дистанционная" вполне однозначно отражает удаленный характер означенной процедуры, поэтому формулируйте пожелания более корректно, дабы не пришлось потом за "хрень" отвечать.

не проголосовал.
нужны все функции, но главная, это подробная статистика за разные отрезки времени. Например общая, каковая имеется, личная - от запуска до остановки, от старта до останова двигателя, от начала до окончания движения, можно по несколько однотипных...
Статистика это то, ради чего нужен БК. Видеть данные это одно, а остановится и проанализировать их - это уже на порядок эффективней.
И управление прибором желательно переработать. Ну очень неудобно.

Меня больше интересует доступностьпрошивки для перепрошивки. И остаток топлива, запас хода на остатке топлива.

БК-21 на Матизе.
А можно изменить цвет корпуса? Например, в матовый чёрный (который подойдет под любой цвет торпеды автомобиля). А то он какого-то серо-полуфабрикатного цвета, и напрашивается на перепокраску автовладельцем. Сам точно перекрашу. Только позже.
При установке на торпеду (на саморезах), подпиливал в несколько милиметров под шариком держателя канавку (под кольцо-зажим) для более выровненного положения компа (панель крутонаклонная), а до стекла рукой не дотянешься, далеко (если комп вешать на присоски).

_________________
Я езжу с matizclub.net

Более хочется, чтоб можно было менять пробеги до ТО и про прошивку в домашних условиях тоже хочется. Ну или продовать зашитые контроллеры с новой прошивкой. А то жаба душит, новоиспеченные приборчики функциональней, а я сижу с тем же БК, на той же элементной базе но со старенькой прошей.

_________________
Мозг-дело темное, работает как хочет.......

Что хотелось бы добавить в БК-51 версия 2.4

• Починить корректировку датчика скорости. Сейчас при введении реального пробега, коэффициент не пересчитывается.
• Добавить знаков после запятой в коррекцию датчика скорости. У меня получается что 2.5 много, а 2.4 мало.
• Статистика за поездку. Не только как сейчас от сброса, до сброса, а от запуска до остановки двигателя. Чтобы хранилось за несколько поездок.
• Суточная статистика. Тоже за несколько дней.
• Быстрый просмотр 4-х параметров этого мало, ещё хотя бы два добавить.
• Хочется чтобы в процессе ползанья по меню параметры отображались прям в меню, т.е. например чтобы посмотреть уровень топлива не надо было выводить его как параметр на экран, заходишь в меню и рядом с "количество топлива в баке" цифра.
• Ещё неплохо бы иметь настройку размера шрифта в меню. Иногда тяжело среди бликов и "радуги" разглядеть, что там отображается.
• Увеличить скорость работы, очень уж медленно экран отрисовывается.
• Сделать "кнопку" "заправили полный бак" с возможностью автоматической корректировки расхода.
• Что-нибудь сделать с кнопками, нормально нажимается только большая, остальные со слишком большим усилием. Кнопка [М] вообще плохо нажимается (наверное проблема конкретного экземпляра). Если кнопки будут нажиматься с меньшим грохотом, то общее впечатление от вещи будет значительно лучше.
• "Стекло" перед экраном надо сделать плоским, вид конечно немного пострадает, но cейчас в солнечный день на экран невозможно смотреть, видно только радугу ... Если одеть солнечные очки plaroid, то становится ещё хуже.

_________________
xmpp:term@jabber.micran.ru

Toyota corsa 1998г, 5E-FE, АКПП

Всего 3 пожелания:
1. Общий пробег.
2. Суточный пробег
3. Возможность подключения к датчику температуры двигателя, вместо температуры воздуха.
Необходимо при использовании вместо приборки.
Я думаю это можно сделать программно..

На Ваз-09 имеется датчик верхней мертвой точки. Неплохо бы задействовать для определения угла опережения зажигания.

Ещё не плохо бы увеличить число градаций уровня яркости экрана.
Например ночью минимальный уровень слишком ярко.

Заметил нехороший момент. Когда холодно чтобы что-нибудь разглядеть на экране надо задрать контрастность, примерно с -15 информация читается, но стоит салону прогреться как картинка начинает сливаться с фоном и контрастность надо уменьшать. Конечно не сильно критично, но выглядит плохо.

_________________
xmpp:term@jabber.micran.ru

Toyota corsa 1998г, 5E-FE, АКПП

... Извиняюсь , ... но ежели енто компьютер , то ( я конечно могу ошибаться , но по аналогии с ПК) устройство должно быть многофункциональным... , т.е. возможность выполнения функций и не только просто измерительного комплекса , что в принципе является вроде бы простым дублированием уже имеющихся приборов (правда с более расщиренным функционалом) , но например и выполнения фукций (как уже упоминалось ) парктроника , автосигнализации , контроль за температурой того же двигателя с возможностью автозапуска , для прогрева ... Хотя возможно многого хочется ... , а вроде бы не плохо было бы ... Т.к. например уровень топлива меня не волнует , просто постоянно заправляюсь примерно через равные промежутки , ну а если намечается дальняя поездка , то просто - полный бак и канистрачка взапас - не подводило ни разу ...