Невозможно войти в режим настройки

маршрутные компьютеры и тахометры

Модератор: Модер

Закрыто
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Невозможно войти в режим настройки

Сообщение sidorof-alex »

Всем здравствуйте! Может кто-нибудь сталкивался. В режиме индикации календаря, низкой температуры воздуха почему-то высвечивается вся матрица, индицируются все режимы. Так же МК не поддаётся калибровке под датчик уровня бака. Не могу войти в настройку нижней точки. Не нашёл есть ли режим "reset". Отсоединение питания эффекта не даёт. Авто VW JETTA, карбюратор, МК БК-21.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
Откуда: Perm
Контактная информация:

Сообщение Alex K »

сбросить = вверх+вниз+подать питание

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

Alex K писал(а):сбросить = вверх+вниз+подать питание


Не понял, как это?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
Откуда: Perm
Контактная информация:

Сообщение Alex K »

отключить питание БК (выдернуть разъем из БК), одновременно зажать кнопки "вверх" и "вниз", не отпуская подать питание (воткнуть разъем в БК)

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

Alex K писал(а):отключить питание БК (выдернуть разъем из БК), одновременно зажать кнопки "вверх" и "вниз", не отпуская подать питание (воткнуть разъем в БК)
Спасибо, попробую....

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

sidorof-alex писал(а):
Alex K писал(а):отключить питание БК (выдернуть разъем из БК), одновременно зажать кнопки "вверх" и "вниз", не отпуская подать питание (воткнуть разъем в БК)
Спасибо, попробую....
Можно ли вернуть настройки по умолчанию?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
Откуда: Perm
Контактная информация:

Сообщение Alex K »

а разве сброс не приводит к возвращению настроек?

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

Alex K писал(а):а разве сброс не приводит к возвращению настроек?
Почему-то всегда казалось, что должна быть какая-то кнопочка "резет" как на автомобильной аудио аппаратуре.
Сегодня утром произвёл манипуляции, которые Вы посоветовали. Сначала, что делал. Отсоединил шлейф, нажал две кнопки одновременно "прокрутка вверх", "прокрутка вниз" и , не отпуская их вставил разъём шлейфа в БК. Результат. Последовательно высветилась вся матрица, появилась надпись версии прошивки 17-Е-4, затем появились табло часов (12:00) и индикация состояния диагностики двигателя (мигание слова "диагностика" и режим "дв.") Если ничего не нажимать, то секунд через 70 БК пищит, табло часов сбрасывает время 12:01 на 12:00 и весь цикл повторяется. Если нажимать на кнопки, то работает только центральная, переключая последовательно все диагностики (скорости, температуры и т.д.). Последнее нажатие вводит в режим календаря. Но в калибровку бака по-прежнему войти нельзя. И ещё. Привыставлении числа месяца цифры меняются от 1 до 19, затем высвечивается вся матрица и 20-е число уже невозможно установить... Непонятно...

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Перед сбросом включите зажигание

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

Takatore писал(а):Перед сбросом включите зажигание
Спасибо, попробую.

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

sidorof-alex писал(а):
Takatore писал(а):Перед сбросом включите зажигание
Спасибо, попробую.
Итак, проделал: перед сбросом включил зажигание, отсоединил шлейф от БК, выключил зажигание, нажал сразу две "прокрутки", подсоединил шлейф. Всё так же.
Обратил внимание на две особенности. Первое: При движении по большому кольцу можно попасть последовательно в режимы: бортовое напряжение-температура воздуха-количество топлива в баке-пробег за поездку-светится вся матрица (средняя скорость автомобиля)-светится вся матрица (средний расход топлива)-календарь. Причём как при прокрутке "вверх" так и при прокрутке "вниз". Два режима недоступны для просмотра. Второе: уже писал, что при установке календаря числа месяца можно менять от 1-го до 19-го (т. е. эти числа видны, они высвечиваются на экране), при дальнейшем проходе от 20-го до 31-го светится вся матрица и, далее, опять чётко 1-е, 2-е и т. д. до 20-го. Что может быть?

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Присылайте в ремонт.

Не в сети
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 14:39

Сообщение sidorof-alex »

Takatore писал(а):Присылайте в ремонт.
Можно ли узнать о механизме отправки (адрес, кому?), а так же ориентировочные стоимость и срок. В какой упаковке? Можно ли отправить тоько БК без жгута проводов и кронштейна?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 392
Зарегистрирован: Пн май 19, 2008 11:25
Контактная информация:

Сообщение НПП Орион »

sidorof-alex писал(а):
Takatore писал(а):Присылайте в ремонт.
Можно ли узнать о механизме отправки (адрес, кому?), а так же ориентировочные стоимость и срок. В какой упаковке? Можно ли отправить тоько БК без жгута проводов и кронштейна?
Гарантийный ремонт - бесплатно, отправляем обратно бесплатно.
Не гарантийный около 150 р. ЛЮБАЯ ПЕРЕПРОШИВКА- бесплатная.
Высылать по почте в СПб, на имя- НПП Орион.Координаты на сайте.
Закрыто