бк-51---умер?

маршрутные компьютеры и тахометры

Модератор: Модер

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт сен 29, 2009 13:19
Откуда: Екатеринбург

Сообщение батяня »

В резисторах сопротивлениях я не слишком силен -- чистый механик.
Попробуем и так и сяк, что получится--отпишусь.Главное чтобы прибор выдержал все издевательства.
---------------------

дорогу осилит идущий

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт сен 29, 2009 13:19
Откуда: Екатеринбург

Сообщение батяня »

полагаю, что мониторинг остатка топлива при помощи БК будет нагляднее. штатный показометр придется либо подключать только к одному баку, либо ставить два (на каждый бак)-----------
штатная система: в каждом баке свой указатель уровня топлива ,далее 3-х позиционный переключатель,далее указатель на панели приборов.Взависимости от положения переключателя показывает уровень либо справого либо левого либо ничего.
Ставить дополнительный показометр смысла нет.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 20:41
Откуда: СПб=>Люберцы
Контактная информация:

Сообщение opoSSum »

В данном случае ,если нет возможности,то проще объединить оба датчика на БК,а указатель на ПП использовать только с указателем бака из которого производится забор топлива( как я понял это правый бак) Естественно придётся смирится с тем ,что на ПП показомер будет некоторое время(пока не опустеет левый) показывать полный бак,а БК использовать как полноценный указатель топлива.
Либо избавится от топливомера на ПП и установить на его место, либо вольтметр,либо указатель давления масла,если таковой отсутствует на авто.

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт сен 29, 2009 13:19
Откуда: Екатеринбург

Сообщение батяня »

а указатель на ПП использовать только с указателем бака из которого производится забор топлива( как я понял это правый бак) Естественно придётся смирится с тем ,что на ПП показомер будет некоторое время(пока не опустеет левый) показывать полный бак,а БК использовать как полноценный указатель топлива
-------------------------------------
Я так сейчас и езжу. В левом баке указатель накрылся и поэтому переключатель стоит всегда на правый . Как он начинает показывать сколько там осталось, еду и заправляю левый полный. И снова езжу.
Особых неудобствств в этом нет да и всегда можно просто через заливную горловину посмотреть сколько там осталось
УАЗ-машина интересная!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт сен 04, 2008 14:56
Откуда: Купчино
Контактная информация:

Сообщение ra1afe »

батяня писал(а):Заработало!!! Еще раз спасибо. И вот еше , у УАЗа два бака. Основной забор идет из правого.Помере расхода топливо перекачиваеться из левого в правый, таким образом что пока в левом баке есть топливо правый всегда полный. И соответственно БК считает что расхода вообще нет. Есть переключатель между датчиками уровня баков и если попробовать подключиться к общему проводу который идет после переключателя то возможно можно будет контролировать расход из обоих баков по очереди. Как думаете?
Хотелось бы уточнить,БК не считает в этом случае что расхода нет,там расход по другим параметрам меряется.БК лишь отображает в цифрах уровень топлива в баке,но эти цифры к расчету никакого отношения не имеют,чисто для удобства сделано.
_________________
Toyota Karina E 96г. 2CT дизель, Дмитрий

Не в сети
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 09:25

Сообщение МВД »

Добрый день.Я живу на Украине.Купил бортовой компьютер БК-51 ,установил все работало нормально.Через неделю решил покрасить корпус в черный цвет так как показатели перевернул а надпись на корпусе осталась к верху ногами.Все бы ничего но.С утра снял компьютер с машины снял корпус сам компьютер положил и его никто не трогал покрасил корпус и вечером собрал подключил а он не работает только светится.По совету в этой теме отсоединил питание и нажав две кнопки подал питание чуда не произошло.Стало немного видно параметры и слова читаются не слева направо а справа на лево.После этого перезвонил по поводу ремонта там где покупал и на телефоны записаные на этом сайте оказалось что у нас на Украине их никто не ремонтирует даже за деньги и где ремонтируют никто не знает.Корпус снимал,красил-гарантии нету а даже если была то просто забирают меняют а не ремонтируют.После того пробывал снова снимать ставить разьем на БК и уже потом наоборот разьем ничего хорошего не получилось.
Если кто знает где и как отремонтировать БК-51 в Украине за деньги а то Россия это заграница подскажите пожалуйста.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20
Откуда: Perm
Контактная информация:

Сообщение Alex K »

попробуйте поиграться настройками контраста (хотя imho это не поможет)...

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 4056
Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02

Сообщение Takatore »

Баг, присылайте, поправим.

Не в сети
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 09:25

Сообщение МВД »

Подскажите пожалуйста куда прислать?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 20:41
Откуда: СПб=>Люберцы
Контактная информация:

Сообщение opoSSum »


Не в сети
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 09:25

Сообщение МВД »

Все это хорошо но я живу на Украине и звонил по телефону в Киеве так мне сказали что не берут в ремонт а самое главное спросил "если бы покупал у вас БК то гарантия была бы" на что мне ответили "Продаем без гарантии и ремонта"

Завтра попробую позвонить в Одессу может повезет больше а отправлять в Санкт-Петербург посылкой мало верится что получится.Спасибо за консультацию.

Не в сети
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Пт ноя 20, 2009 13:03
Откуда: СПб

Сообщение GhVost »

Скажите, а что Вам мешает просто почтой отправить? или таможенные волокиты страшат? по поводу гарантии не грузитесь, тем более, что это баг прошивки, который вскорости обещали поправить. так что высылайте бк в Питер и ждите, пока придет. может к тому времени и прошивка исправленная подоспеет.

Для всех: баг на прошивке 2.7 проявляется так: если перевернули изображение (под левую руку) и кратковременно отключили питалово (например, выдернули разъем и воткнули обратно), то вылетает модуль (или контроллер) LCD. лечится пока только заменой модуля на Загребском. минут за полчаса. (я сам там был. два раза...) :oops: корректные ребята, надо сказать. чеки и прочее не спрашивали. за свою продукцию отвечают. молодцы.

Рекомендую обождать, и кому нужна сия фича (переворот экрана) поменять прошивку там же.

Не в сети
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Сб ноя 28, 2009 22:32

Сообщение Ильшат »

Привет Батяня! У меня такая же история с БК-51. У тебя в чём была причина и как ты её решил?

Не в сети
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт сен 29, 2009 13:19
Откуда: Екатеринбург

Сообщение батяня »

Ильшат писал(а):Привет Батяня! У меня такая же история с БК-51. У тебя в чём была причина и как ты её решил?
Привет ! Давно не заглядывал,времени небыло.Проблему с включением решил как и советовали--нажал одновременно и подал питание т. е. подключил шлейф. Сначало тишина,потом попробовал другую пару и заработало.По поводу баков--сначало руки не доходили, а потом неожиданно пришла зима.Теплого гаража нет,да вообще нигого нет.Ковыряться на морозе облом, пока оставил до весны.
Закрыто