Вымпел-55

[diogen]

Добрый день, меня интересует вопрос можно ли заряжать гелиевые аккумуляторы "Вымпелом 55"?. В инструкции к "Вымпелу 55" нет ни слова про них......

Почитайте тему http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... board=48.0 Может найдете что-=то полезное для себя...

[barkas116rus]

Здравствуйте! Вот заказал зарядник Вымпел 55, читаю с первой страницы и желание брать отпадает( Скажите, косяки то хоть исправили? Зарядка нормально работает, а то я к заряднику уже вагон запчастей и термопасты заказал)

[Matataupa]

Отличное зарядное устройство. Больше года использую, никаких проблем нет, все работает как надо.

[barkas116rus]

Вентилятор стоит менять?? Та тот же 40 на 40 стоит???

[Matataupa]

Я ничего не менял и не переделывал, все работает и так хорошо,меня все устраивает. Думаю что если машины не идут к вам потоком заряжать аккумуляторы, а просто для своих нужд используется, то ничего и переделывать не нужно.

[MIHMIH007]

Скажите пожалуйста какая на сегодняшний день последняя прошивка устройства ?)
Еще интересует исправили ли косяки в приборе с перегревами резистора и т.д. ... вообще что изменилось в аппаратной части начиная с прошивки 1.07 ?? Или купив придется устройство дорабатывать?
Возможно ли за определенную плату чтобы производитель самостоятельно нанес термопасту в нужных местах и исправил недостаток с перегревом ??

[Matataupa]

У меня прошивка 1.16,покупал в прошлом году, может уже и изменилась. Никаких перегревов у меня например не было. Провода конечно выглядят бедновато, могли и получше поставить.Ну ничего работает нормально, никаких проблем нет.

[diogen]

Скажите пожалуйста какая на сегодняшний день последняя прошивка устройства ?)...

Выше уже писали - 1.20
Про остальное - раз никто ничего не пишет, значит всё пучком...

[Japet]

Вливаюсь в ряды.

Основной - это алгоритм 1 - заряжает АКБ заданным током (0,1) и напряжением (14,4в) примерно на 80%, далее можно переходить к алгоритму 3. Здесь можно повысить напряжение до 16,2в (зависит от типа АКБ) не боясь что он будет сильно кипеть, т.к. заряд идет прерывисто. Он дает заряд на 100% и одновременно лечит от сульфатации. Все остальные алгоритмы производная от этих двух и обеспечивают более тонкие настройки и хотелки опытных заряжальщиков.

Этому рецепту по зарядке двумя алгоритмами уже не первый год. Но почему-то производитель не желает сделать один алгоритм в памяти устройства по нему - зарядка со стабилизацией по Напряжению1 до порога Ток1, после чего заряжать Током2 и Током3 циклически между Напряжением2 и Напряжением3.
Переподключать устройство, как велит инструкция, при смене алгоритма не сложно, но лениииво

[Takatore]

Производитель сделал цепочки из алгоритмов, но прочитать инструкцию это так трудно, правда?

[Japet]

Уважаемый Takatore, я не стал блюсти традицию новичков, и инструкцию всё же прочёл.
Увы, согласно инструкции, цепочку из алгоритмов можно выстроить только с помощью таймера. А переход на другой алгоритм по времени - это немного не то, что переход по достижению определённого значения тока.

[apkm11]

Выставляю силу тока например 3 А, а ЗУ при заряде показывает на 0,2 ампера меньше. и так на всех алгоритмах. в чем причина?

[barkas116rus]

Пришла зарядка) Как пол часа работает, поставил порог на вентилятор 35 градусов. Будем тестить дальше. Вентилятор кстати не выключается, наверное из за температуры, ну и ладно, пусть маслает)

[Matataupa]

Парни ,такой вопрос. Аккумулятор не обслуживаемый, уже ему 5 лет, езжу довольно редко, бывает и месяц машина в гараже, раз в месяц подзаряжаю. Зарядник вымпел 55, вот ставлю 3 алгоритм, вот через определенное количество часов, появляется надпись - заряд окончен, столько то времени, столько то отдано , но ток продолжает скакать от 0 до 1.4, 1.3, напр.скачет от 13.6 до 14.Так продолжает или уже нет заряжаться аккумулятор? Объясните как можно проще если можно.

[diogen]

Парни ,такой вопрос. Аккумулятор не обслуживаемый, уже ему 5 лет, езжу довольно редко, бывает и месяц машина в гараже, раз в месяц подзаряжаю. Зарядник вымпел 55, вот ставлю 3 алгоритм, вот через определенное количество часов, появляется надпись - заряд окончен, столько то времени, столько то отдано , но ток продолжает скакать от 0 до 1.4, 1.3, напр.скачет от 13.6 до 14.Так продолжает или уже нет заряжаться аккумулятор? Объясните как можно проще если можно.

На 3-м ток вроде скачет, как поставил, например, 5А, так и скачет - 5 - 0 - 5 - 0..., а зависит от выставленного напряжения верхнего и нижнего, например, 16,2в - 13,8в. Этот алгоритм лучше использовать для добивки заряда и десульфатации (режим моргалки), а для основного заряда очень хорош алгоритм 1.
Надпись о конце заряда ничего не значит (раз ток показывает, значит заряжается), нужно смотреть по обстоятельствам...
Главными признаками конца заряда являются обильное газовыделение и постоянство плотности электролита последние 2 часа, но Ваш АКБ необслуживаемый и потому косвенно о его здоровье можно судить по напряжению холостого хода через 8 часов после окончания заряда (12,8в это хорошо)