Не горит индикотор регулировки тока при подключенном аккуме

[Berkut79]

это конечно смешно, но не понятно...
ничего не получится? или все же что нибуть можно сделать?

[Alex K]

это образно то, что получится.
работать то он будет, но не так как хотелось бы.
глубокая сульфатация пластин необратимый процесс. можно конечно слить электролит, залить дистиллированную воду и пытать аккум зарядным током около 0.01 от емкости, потом снова сливать, заливать и т.п.... но практика показывает, что проще купить новый аккум. а старый сдать в металлолом.

[Berkut79]

Т.е. после нескольких дней вот такой зарядки этот старый аккум все-таки можно будет использовать хотя бы как стартовый? Т.е. помогать основному?

[Kser]

Я как-то из спортивного интереса реанимировал один, правда не с двух вольт , а с шести. Развлечения было на три недели, зато емкость полностью вернулась . Но только с постоянным контролем уровня и плотности электролита. Если не сумеешь вскрыть - большая вероятность что трупом и останется.

[Alex K]

ну будет достаточно высокий саморазряд, малая запасаемая емкость... оно Вам надо? )

[Berkut79]

Да неееет... три недели... это не для меня...

Вообщем получается что смысла в дальнейшей зарядки нет...


Офтоп...

что происходит в батарее, если ее можно охарактеризовать как "села батарейка"? Напряжение, как я понимаю остается нормальным, или нет?

[НПП Орион]

ничего не получится? или все же что нибуть можно сделать?

Выход один - КУПИТЬ зарядное устройство НПП Орион, которое может работать как в автоматическом режиме, так и в не автоматическом.

[opoSSum]

Я мото АКБ восстановил за пару дней.На клеммах 0 был... потихоньку раскачал,заряд-разряд пару циклов и ожил,стартер бодрячком крутит. Но ставить его не буду,так как есть новый АКБ,этот для гаража восстанавливал,как резервный.

[Berkut79]

Выход один - КУПИТЬ зарядное устройство НПП Орион, которое может работать как в автоматическом режиме, так и в не автоматическом

А 260 - не такое? И что с ТАКИМ зу надо будет предпринять?

opoSSum

А как заряжал-разряжал? Т.е. Сколько или до скольки заряжал? Как разряжал? Сколько циклов?

[Flex]

Многолетний опыт показывает, восстанавливать 12В батарею севшую практически в "0", да еще и похранившуюся в таком виде, бесполезно.
Максимум что может получится, батарейка для запитки пары лампочек.
Емкость такой батареи будет мизерной (10-20% от изначальной). Внутреннее сопротивление огромным. Использовать ее в качестве стартерной точно будет нельзя.
В советское время, от бедности, умельцы превращали такие батареи в щелочные ............
Но это от лукавого, да и действительно, дерьмо получалось.


PS.
Не автоматическое ЗУ так же не спасет.
Например.
В свое время "мучал" убитую мотоциклетную АКБ.
При 15В ток заряда составлял 10-20мА, при 30В - 30-40мА (ессно, напряжение на батарее до 30В подскакивало МГНОВЕННО и стремилось к 0 через пару минут после снятия с заряда).
.........

[Kser]

Есть еще химический способ восстановления, он быстрый, но достаточно грязный ( выливать электролит , промывать , заливать специальный раствор, опять промывать) и потребуется проделать дырки под пробки, чтобы сделать его "обслуживающимся".

Cпособ отличается высокой эффективностью и оперативностью (аккумулятор восстанавливается менее чем за час).
Разряженный аккумулятор предварительно заряжают. Из заряженного аккумулятора сливают электролит и промывают 2-3 раза водой. В промытый аккумулятор заливают аммиачный раствор трилона Б (ЭТИЛЕНДИАМИНТЕТРАУКСУСНОКИСЛОГО натрия), содержащий 2 весовых процента трилона Б и 5 процентов аммиака. Время десульфатации раствором - 40-60 мин.
Процесс десульфатации сопровождается выделение газа и возникновением на поверхности раствора мелких брызг. Прекращение газовыделения свидетельствует о завершении процесса. При сильной сульфатации обработку раствором следует повторить.
После обработки аккумулятор промывают не менее 2-3 раз дистиллированной водой, затем заполняют электролитом нормальной плотности.
Залитый аккумулятор заряжают зарядным током до номинальной ёмкости согласно рекомендациям в паспорте.
По вопросу приготовления раствора необходимо обратиться на предприятия, имеющие химические лаборатории. Раствор хранить в затемнённом месте в сосуде с герметической крышкой во избежание испарения аммиака.

[Berkut79]

Да уж. Я даже словей то таких не знаю...

Продолжение.

Напряжение падает не очень быстро... за сутки упало до 6,36В.
До скольки надо разрядить, что бы начать цикл зарядки-разрядки заново?

[Kser]

Напряжение падает не очень быстро... за сутки упало до 6,36В.
До скольки надо разрядить, что бы начать цикл зарядки-разрядки заново?

Не ниже 11.25, если мне память не изменяет. Иначе начнется переполюсовка, это если ты разряжаешь через нагрузку.
Не надо тебе его разряжать, просто заряжай пока он хоть какую нибудь емкость не наберет.

[Berkut79]

т.е. тупо "неделю" заряжать?

[Kser]

т.е. тупо "неделю" заряжать?

А что, так скучно? Тогда проделай отверстия под пробки и все-таки посмотри что там с электролитом.
Когда наберет чуть емкость можно привесить параллельно авто лампочку на пять ватт и чуть увеличить ток зарядки, тогда у тебя автоматически будут чередоваться циклы заряда-разряда.