Striver PW260

[vasan]

опять-же ! что-бы не создавать новую тему. а можно ли получить схему изделия ( на почту ) .с удовольствием бы воспользовался сервисом , но живу далеко - Мариуполь (Украина) , в электронике понимаю , будет схема больше ничего не спрошу . Может и сам разберусь , но спросить о схеме не вредно. Ремонтировать буду отцу - сгорел предохранитель , менял - выбивает пробки . Дальше пока не смотрел . Возможно ?

[Alex K]

http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2477

[vasan]

обязательно обращусь по месту покупки : рынок место 256 . гарантия закончилась , пошлет ! а для вас -ну не так нет .

[Flex]

сгорел предохранитель , менял - выбивает пробки

Скорее всего пробой силовых транзисторов (2SC2335,13009 и т.п.).

[cadmi]

Подскажите, пожалуйста. В инструкции написано, что можно проверить, закоротив выходные крокодилы и покрутив ручку. Делаю КЗ, гаснет зеленая лампа индикатора сети. На поворот регулятора красные лампы индикатора не реагируют никак - просто не горят. Если выдернуть вилку из розетки и вставить обратно - зеленый индикатор сети загорается снова.

[Flex]

Так быть не должно, в ремонт, на замену по месту покупки.

[cadmi]

Благодарю.

Перед этим несколько часов зарядка стояла подключенной к наглухо разряженному аккумулятору (лампочка бардачка + несколько дней машину не брал, дня четыре разряженным простоял точно) - красных ламп естественно не горело, что естественно, ведь скорее всего режим десульфатации. Напрягало только то, что обычно при подключении красные лампы все же загорались, но быстро гасли. А тут при подключении не загорались вообще. Вот и решил проверить, через КЗ, может оно там не растворяет кристаллы, а просто так стоит. Тогда проще было бы с утра отдать батарею в аккумуляторный сервис...

После того, как написал пост на форум, еще через несколько часов, красные лампы загорелись, в батарею пошло 6 ампер (правда, перед этим крутнул ручку туда-сюда). Сейчас прошло еще часов 8 (батарея на 60 а/ч), ток начало помаленьку сбавлять, уже 4 ампера, скоро зарядит.

Видимо, все же была десульфатация. А что это было при КЗ, непонятно. Трогать не стал, когда зарядится полностью, пойду ставить батарею в машину и поищу какую-нибудь лампочку - попробую проверить не через КЗ, а с ней.