Вымпел-55

[sergeyouem]

Даже не успел запомнить версию прошивки, кажется была 1.24. Перед первым использованием бегло просмотрел.

[diogen]

Даже не успел запомнить версию прошивки, кажется была 1.24. Перед первым использованием бегло просмотрел.

Странно, этим недугом в основном болели старые аппараты с прошивкой 1.07...

[Takatore]

по гарантии на замену. Чудес может быть много, в том числе и компонентами.

[pushkarev]

Добрый день.
Акум. Варта 60ач. пуск.540ач. блю динамик.
Зарядил вчера на 1 проф. 14.4 в. - 6а.
.через 1 день-напр. 12.75в.
плотность -3 банки -1.25
1 банка-1.24 , 1бан.-1.26 , 1бан.. -1.20.рос.
Вопрос-как поднять плотность.Каким алг.
И ещё вопрос,подскажите как подключить правильно нагрузку чтоб не напартачить,и каким током.

[diogen]

Добрый день.
Акум. Варта 60ач. пуск.540ач. блю динамик.
Зарядил вчера на 1 проф. 14.4 в. - 6а.
.через 1 день-напр. 12.75в.
плотность -3 банки -1.25
1 банка-1.24 , 1бан.-1.26 , 1бан.. -1.20.рос.
Вопрос-как поднять плотность.Каким алг.
И ещё вопрос,подскажите как подключить правильно нагрузку чтоб не напартачить,и каким током.

это нужно замерять напряжение в каждой банке методом 3-го электрода (методика описана на сайте Электротранспорта) просто и под нагрузкой. Убедиться, что банка, где 1,20 отстающая и заряжать её отдельно напряжением 2,45в 6А или же разрядить остальные 5 банок до состояния "больной" банки, а потом всё зарядить. Доступ к банкам не всегда прост. Иногда люди сверлят, прожигают доп.отверстия для доступа... В общем ещё та морока.

[pushkarev]

Добрый день.
Акум. Варта 60ач. пуск.540ач. блю динамик.
Зарядил вчера на 1 проф. 14.4 в. - 6а.
.через 1 день-напр. 12.75в.
плотность -3 банки -1.25
1 банка-1.24 , 1бан.-1.26 , 1бан.. -1.20.рос.
Вопрос-как поднять плотность.Каким алг.
И ещё вопрос,подскажите как подключить правильно нагрузку чтоб не напартачить,и каким током.

это нужно замерять напряжение в каждой банке методом 3-го электрода (методика описана на сайте Электротранспорта) просто и под нагрузкой. Убедиться, что банка, где 1,20 отстающая и заряжать её отдельно напряжением 2,45в 6А или же разрядить остальные 5 банок до состояния "больной" банки, а потом всё зарядить. Доступ к банкам не всегда прост. Иногда люди сверлят, прожигают доп.отверстия для доступа... В общем ещё та морока.

У меня уже всё просверлено аккуратно, и я доливал электролит корректирующий.Дайте решение по заряду одной банки,это кажется проще,чем все опускать.

[diogen]

[quote="pushkarev"...У меня уже всё просверлено аккуратно, и я доливал электролит корректирующий.Дайте решение по заряду одной банки,это кажется проще,чем все опускать.[/quote]
Почитайте __http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=16413.0
Там много и всяких других тем интересных...

[pushkarev]

[quote="pushkarev"...У меня уже всё просверлено аккуратно, и я доливал электролит корректирующий.Дайте решение по заряду одной банки,это кажется проще,чем все опускать.

Почитайте __http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=16413.0
Там много и всяких других тем интересных...[/quote]
Только хотел спросить ссылку,а вы уже скинули.Спасибо,буду читать.

[pssergey]

Добрый день.
.через 1 день-напр. 12.75в.
плотность-3 банки -1.25
1 банка-1.24 , 1бан.-1.26 , 1бан.. -1.20.рос.
Вопрос-как поднять плотность.Каким алг.

Странно как-то. НРЦ 12.75 В, что говорит в общем-то о заряженном АКБ. Но в соответствии с измеренной плотностью, НРЦ должно быть ниже.
Вы уверены, что с плотностью в банках всё в порядке? Как давно заливали корректирующий электролит и с какой целью?

[pushkarev]

Добрый день.
.через 1 день-напр. 12.75в.
плотность-3 банки -1.25
1 банка-1.24 , 1бан.-1.26 , 1бан.. -1.20.рос.
Вопрос-как поднять плотность.Каким алг.

Странно как-то. НРЦ 12.75 В, что говорит в общем-то о заряженном АКБ. Но в соответствии с измеренной плотностью, НРЦ должно быть ниже.
Вы уверены, что с плотностью в банках всё в порядке? Как давно заливали корректирующий электролит и с какой целью?

Заливал 5-6 дней назад.я.
Причина- быстро разряжался. просверлил отв. 8мм. замерил уровень и плотность,если уровень был примерно равным,то плотность просто ужас.Все банки примерно в середине красного сектора от 1.20 до 1.10
Прочитал о доливки дистилата уже после того как намудрил с корректировкой. после заряжал 2 раза.Сейчас замерил-12.73

[pssergey]

Причина- быстро разряжался. Все банки примерно в середине красного сектора от 1.20 до 1.10
Прочитал о доливки дистилата уже после того как намудрил с корректировкой. после заряжал 2 раза. Сейчас замерил-12.73

Тут главное точнее приводить данные. Например указывая плотность, надо сообщать НРЦ, и заряжался ли перед этим АКБ или нет.
1. Какая плотность корректирующего электролита?
2. Корректировка проводилась при заряженной батарее?
3. Как быстро разряжается АКБ.
4. Температура на улице какая, авто на улице ночует? АКБ с утра машину заводит?

[pushkarev]

Причина- быстро разряжался. Все банки примерно в середине красного сектора от 1.20 до 1.10
Прочитал о доливки дистилата уже после того как намудрил с корректировкой. после заряжал 2 раза. Сейчас замерил-12.73

Тут главное точнее приводить данные. Например указывая плотность, надо сообщать НРЦ, и заряжался ли перед этим АКБ или нет.
1. Какая плотность корректирующего электролита?
2. Корректировка проводилась при заряженной батарее?
3. Как быстро разряжается АКБ.
4. Температура на улице какая, авто на увто на улице ночует? АКБ с утра машину заводит?

Да я столько и не думал в голове держать.
1. Плотность эл. 1.34
2. Да, после первой зарядке.
3. езжу мало так что даже не замечаю,имею 2 акб ,один заряжаю,второй на машине.
4 Авто на улице . темп. эти дни 10-15 минус.
5. я снимаю с авто,когда уже не заводит.

[pushkarev]

Имею 3 зарядки.
Кулон 707Д
Вымпел-55
Автоэлектрика- Е1001А

[pssergey]

Да я столько и не думал в голове держать.
1. Плотность эл. 1.34
2. Да, после первой зарядке.
3. езжу мало так что даже не замечаю,имею 2 акб ,один заряжаю,второй на машине.
4 Авто на улице . темп. эти дни 10-15 минус.
5. я снимаю с авто,когда уже не заводит.

Если колхозить с АКБ, то придётся держать в голове хотя бы основное.
АКБ без пробок для того и делают, что бы про них вообще не думать... сдохла (не заряжается) - в утиль.
По Вашему АКБ, я бы проверил ещё раз плотность по банкам и НРЦ. Особенно в отстающей банке, на сколько соответствуют они друг другу. Пока получается, что перемудрёно с доливкой электролита. Но что бы привести плотность в норму надо знать объём банки, хотя бы примерно. АКБ этот по EFB технологии... вроде бы там меньше электролита, чем в обычных, но точно не знаю.

[pushkarev]

Да я столько и не думал в голове держать.
1. Плотность эл. 1.34
2. Да, после первой зарядке.
3. езжу мало так что даже не замечаю,имею 2 акб ,один заряжаю,второй на машине.
4 Авто на улице . темп. эти дни 10-15 минус.
5. я снимаю с авто,когда уже не заводит.

Если колхозить с АКБ, то придётся держать в голове хотя бы основное.
АКБ без пробок для того и делают, что бы про них вообще не думать... сдохла (не заряжается) - в утиль.
По Вашему АКБ, я бы проверил ещё раз плотность по банкам и НРЦ. Особенно в отстающей банке, на сколько соответствуют они друг другу. Пока получается, что перемудрёно с доливкой электролита. Но что бы привести плотность в норму надо знать объём банки, хотя бы примерно. АКБ этот по EFB технологии... вроде бы там меньше электролита, чем в обычных, но точно не знаю.

Сегодня с утра акум наход. дома уже неделю.
напряжение 12.73в.
плотность по банкам- 1.21- 1.26--1.18--1.24--1.24--1.25(постарался поточнее)
уровень электр. -от 2см-2.5см.
Сколько объём банки,не знаю.
Сейчас акум. который на машине,обслуживаемый. вчера вечером мерил напр. 12.1 в.
Это я к тому,что нет возможности при каждо сниж. вольтажа,нести акум домой и заряжать,гаража нет.всё происх. в квартире.