Вымпел-55

[BVN]

Поэтому я и дал ссылку на то как из НЕобслуживаемого делают ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ.
А что такое верхняя и нижняя тачки, так это всё просто.
Разрядился АКБ до нижнего предела(12в....11.5 кому как надо) это нижняя точка.
Зарядил да максимума возможности на ЭТОМ этапе это верхняя точка.

[silandser]

Поэтому я и дал ссылку на то как из НЕобслуживаемого делают ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ.
А что такое верхняя и нижняя тачки, так это всё просто.
Разрядился АКБ до нижнего предела(12в....11.5 кому как надо) это нижняя точка.
Зарядил да максимума возможности на ЭТОМ этапе это верхняя точка.

Сделав его обслуживаемым, я бы не стал его в машину ставить. Это чисто для лабораторного практикума.
А я думал забор электролита из нижней и верхней части АКБ

[BVN]

Зря боишься, пробки настолько плотно садятся, что их ещё надо умудриться вытащить.
Я уже ездил на своём, всё ОК. Зато теперь видно что надо делать и куда копать дальше.

[silandser]

Зря боишься, пробки настолько плотно садятся, что их ещё надо умудриться вытащить.
Я уже ездил на своём, всё ОК. Зато теперь видно что надо делать и куда копать дальше.

Вот поэтому всегда покупаю и рекомендую к покупке только обслуживаемые АКБ.
Чтобы еще в новом АКБ расставить точки на ё еще до оплаты.

[BVN]

Наиболее губительными для батарей являются глубокие разряды. Оставленные на ночь включенными световые приборы, либо другие потребители способны разрядить ее до плотности 1.12 - 1.15 г/см3, т.е. практически до воды, что приводит к главной беде аккумуляторов - сульфатации свинцовых пластин. Пластины покрываются белым налетом, который постепенно кристаллизуется, после чего батарею практически невозможно восстановить. Отсюда вывод - необходимо постоянно следить за состоянием батареи, периодически замерять плотность электролита.
При малом разряде и последующей зарядке батарея легко восстанавливается до исходного состояния. Это возможно и при глубоком разряде батареи, но только в том случае, если следом сразу, же последует заряд. Если же разряжать батарею длительное время, не давая ей "подпитки", то падение плотности, ниже критического значения неизбежно приводит к образованию кристаллов сульфата свинца, не вступающих в реакцию ни при каких обстоятельствах. А это означает, что начался необратимый процесс сульфатации.

[KB020]

Сегодня уже пришлось вернуть аккум на место, т. к. завтра ехать. После заряда и отдыха пациент обрел 13,15 В в не подключенном состоянии. Машин завелся с пол-оборота.
На другом авто такой же GigaWatt, только 72 А/ч возрастом 1,5 года стоял без активной эксплуатации и несколько раз разряжался до 0 В! После зарядки по 1 алгоритму 14,4 В в течение 10-12 часов. снова разряжался в 0 за 2-3 дня (машина стояла без сигнализации).
Поехал предъявлять по гарантии в Катод, они взяли, погоняли его неделю, сказали, что прокипятили, десульфатировали и он абсолютно ОК. Взяли 500 р.((( После этого машина уже год ездит у другого хозяина, к аккуму вообще вопросов нет. Бывает и такое)) Хотя я думал, что он уже не жилец.

[BVN]

Ну вот видишь, уже улучшения на лицо!
Как приедешь, снимай его сразу и снова в БОЙ.
Я вот на своём тоже по необходимости выезжал в выходные, а сейчас он снова 3-тьи сутки на 3-м алгоритме сидит как на допингах!!!
К концу недели посмотрим что выйдет (вернее выкачаем) из него!

[KB020]

Не-не-не, пусть уж супруга катается пока. Чтобы его вытащить из-под правого переднего сиденья W164-го все руки ободрал)) Не буду издеваться ни над ним, ни над собой.
Спасибо за живую реакцию и грамотные советы!

[Dimasjan]

А что с ним стало?Пластины осыпались после зарядов?Нечем мне показания померять.

[ALVO]

Простоял на 16,2в 4А 10 часов, плотность подросла до 1,26 и похоже дальше не растёт

P.S. у товарища аутлэндер 2017г, АКБ с машины ни разу не снимался и не заряжался, ездит мало и не часто. Авто стоит на улице. Сегодня ради интереса проверили плотность: 1,28 во всех банках, напряжение 12,7в. Ну как так то?

[BVN]

А АКБ какой, может с подводной лодки??

[jrets]

Здравствуйте , акб зверь 60 Са + , подскажите алгоритм заряда

[jrets]

акб 08,2018

[ALVO]

А АКБ какой, может с подводной лодки??

Начало здесь: https://orionspb.ru/forum/viewtopic.php ... 630#p53092

[ALVO]

А у товарища Furukawa