Вымпел-55

[L4FF1K]

Здравствуйте. Версия 1.22. Раньше работал нормально. Сейчас при зарядке любым током и напряжением не добивает 0.1 вольт и происходит вечная зарядка.
Сейчас стоит 14.4 3а он зарядил до 14.3 и идёт заряд током 2.7-2.8а

[Takatore]

Ток утечки, высокий ток саморазряда, какие-то еще причины, тут надо внимательней смотреть что с акб

Первое что надо делать, развести соду в воде и протереть батарею

[CBAPHOI]

Здравствуйте. Версия 1.22. Раньше работал нормально. Сейчас при зарядке любым током и напряжением не добивает 0.1 вольт и происходит вечная зарядка.
Сейчас стоит 14.4 3а он зарядил до 14.3 и идёт заряд током 2.7-2.8а

Все правильно. Жди. На первом алгоритме, идет заряд, батарея не насытилась, пока ток не упадет до 0.3 - 0.5А будет показывать меньше вольтаж, т.к. измерение идет с учетом сопротивления проводов. Потом все выровняется.

[CBAPHOI]

Здравствуйте. Версия 1.22. Раньше работал нормально. Сейчас при зарядке любым током и напряжением не добивает 0.1 вольт и происходит вечная зарядка.
Сейчас стоит 14.4 3а он зарядил до 14.3 и идёт заряд током 2.7-2.8а

Все правильно. Жди. На первом алгоритме, идет заряд, батарея не насытилась, пока ток не упадет до 0.3 - 0.5А будет показывать меньше вольтаж, т.к. измерение идет с учетом сопротивления проводов. Потом все выровняется. А если очень долго при 14.4 и греется АКБ, возможно замкнутые пластины. А если замкнутые пластины, то он за ночь себя сам посадит ниже 12В во время отстоя.

[Driver-A]

Добрый день!
Вымпел 55 прошивка 2.28 при установке максимального тока 10А для заряда AGM аккумулятора Varta 95А и рекомендованного производителем напряжения 14.8В зарядное стартует с 2А, а не с 10А как выставлено в настройках, в чем может быть причина подскажите.

[L4FF1K]

Здравствуйте. Версия 1.22. Раньше работал нормально. Сейчас при зарядке любым током и напряжением не добивает 0.1 вольт и происходит вечная зарядка.
Сейчас стоит 14.4 3а он зарядил до 14.3 и идёт заряд током 2.7-2.8а

Все правильно. Жди. На первом алгоритме, идет заряд, батарея не насытилась, пока ток не упадет до 0.3 - 0.5А будет показывать меньше вольтаж, т.к. измерение идет с учетом сопротивления проводов. Потом все выровняется.

Лампа 55вт разрядила его за часов 10 . Смущает только то что ток заряда отличный от Установленного. Сейчас поставил 14.6 и ток 3 на дисплее ток 1.5а и напряжение 14.5 . Батарея отмыта, что ещё может быть? Глюк ЗУ?

[Alex K]

в чем может быть причина

причина - в ограничении напряжения на выставленном уровне 14.8В

[Alex K]

. что ещё может быть? Глюк ЗУ?

Написали же, вроде, по-русски - дело в саморазряде. Нет, не верят, ЗУ виновато... А вот куда тратятся запихиваемые в АКБ амперчасы, вопросов, почему-то не возн кает...

[Driver-A]

в чем может быть причина

причина - в ограничении напряжения на выставленном уровне 14.8В

Это как?
Получается что я не могу выполнить даже половину рекомендации производителя для данного акб?
По их рекомендации нужно выставить 25-30% силы тока при 14.8В, я пытался поставить и 15 и 10, а она все равно на 2А падает и все.
А какое максимальное напряжение должно быть на зарядном, чтобы можно было выставить 15А?

[Driver-A]

Еще хочу спросить по таймерам.
Я хотел установить таймер Заряд и переход на другой профиль, 3-ий в инструкции по списку, но не мог активировать его, но смог активировать последний установив задержку в 1 минуту, установил 1 и 3 профиль, установил галочку на автотаймер и поставил аккумулятор на зарядку, но прошел час и таймер отключился не изменив профиля и выдал Заряд окончен.
Как правильно пользоваться таймерами чтобы они отрабатывали весь алгоритм заряда?

[CBAPHOI]

в чем может быть причина

причина - в ограничении напряжения на выставленном уровне 14.8В

Это как?
Получается что я не могу выполнить даже половину рекомендации производителя для данного акб?
По их рекомендации нужно выставить 25-30% силы тока при 14.8В, я пытался поставить и 15 и 10, а она все равно на 2А падает и все.
А какое максимальное напряжение должно быть на зарядном, чтобы можно было выставить 15А?

АКБ потребляет ток по мере разряженности, полностью разряжен до 12В разомкнутой цепи, будет потреблять при заряде и 10А и 15А. по мере заряда повышается напряжение, при подходе к выставленному напряжению начинает падать ток. Заряжай на первом алгоритме 14.8В, пока ток не упадет до 0.3А - 0.5А и не парься. Потом после отстоя, если плотность не поднимется до 1.27, то поднимешь напряжение до разрешенного для твоего АКБ и дозарядишь еще.

[Alex K]

Получается что я не могу выполнить даже половину рекомендации производителя для данного акб?

Закон Ома - он такой, да... Рекомендую освежить его в памяти, чтобы понять, как связано напряжение с током при относительно фиксированном сопротивление АКБ.

А какое максимальное напряжение должно быть на зарядном, чтобы можно было выставить 15А?

См. описание ручного режима в инструкции к прибору. Но, само собой, оно превысит безопасный для АКБ уровень, и делать этого не нужно.
По таймерам - настраиваете таймер задержки, действие - нужный профиль, ставите галочку "активировать". Включаете первый профиль. Спустя время задержки таймер переключит на профиль, ранее заданный в настройках.

[Driver-A]

По таймерам - настраиваете таймер задержки, действие - нужный профиль, ставите галочку "активировать". Включаете первый профиль. Спустя время задержки таймер переключит на профиль, ранее заданный в настройках.

Вот тут немножко не понятно.
Ведь задержка это время в которое прибор не работает, а нам нужно наоборот сделать чтобы сначала отработал 1 профиль с алгоритмом 1 и переключился на 3 профиль с тем же алгоритмом. Я же не знаю сколько времени займет работа 1 профиля, 5 или 12 часов.

[Alex K]

Ведь задержка это время в которое прибор не работает

Да, описАлся, не "задержка", а "заряд". По поводу незнания времени - ставьте тогда возможно большой период, чтобы процесс точно успел закончится.

[Artur-K]

Коллеги и производители, подскажите, пожалуйста!
Алгоритм 3 не хочет заряжать до указанного напряжения. Да и графики тока похожи, но не соответствуют изображенным в паспорте.
За пару вольт до указанного напряжения ЗУ начинает сбрасывать ток и в конце концов ток заряда сравнивается с током, потребляемым лампой не доходя до напряжения окончания заряда около 0,1-0,2 В... Сейчас сделал всё ровно, как в видео - тупо повторяя все действия. 9А, 14В, 12В, 3 режим, лампа на 3,8А.
Вроде зарядка в 3-м режиме не должна ток стабилизировать? Ведь на графиках ток - прямоугольник? А у меня к концу начинает падать...