Вымпел-56 плохо заряжает

[byte916]

Провожу тесты с зарядкой Вымпел-56, сравниваю с другой зарядкой - Орион PW-265.
Есть Ca/Ca Wet аккумулятор. Паспортная ёмкость 60АЧ, фактическая на данный момент равна примерно трети от паспортной. Заряжать 16ю вольтами можно (согласно инструкции).

Провожу КТЦ - заряжаю с помощью ЗУ, и затем измеряю ёмкость китайским приборчиком (вот такого вида), разряжаю лампой с током 4.1-4.3А до напряжения 11.5В (на клеммах аккумулятора). На точность цифр не претендую, главное - сравнение этих цифр и понимание есть ли прогресс и в каком количестве этот прогресс имеется

Вот какие цифры емкости я получил:
Зарядка генератором автомобиля (длительная поездка) - 15,64АЧ
Зарядка ЗУ Орион PW-265 - 22,56АЧ
Зарядка ЗУ Вымпел-56 - сделал два цикла, первый - 16,36, второй 15,68АЧ

Вымпел-56 выполняет зарядку относительно быстро - от начала второй до конца шестой стадии проходит всего-лишь около пяти часов. На шестой стадии ("перемешивание") я ожидал бы, что достигнутые 14,8 вольт начнут расти и дорастут до 16 вольт, но вместо этого напряжение падает и около двух часов напряжение медленно поднимается от ~13 вольт до 15 вольт и последние минут 15 напряжение немного приподнимается до 15.2 вольт, нет ни каких 16 вольт, необходимых для эффективной газогенерации.

Является ли это неисправностью?

Судя по всем признакам, ЗУ Вымпел-56 оригинальная, так же как и Орион PW-265.

[byte916]

Да, настройки Вымпел-56 при зарядке такие: НЕ AGM, средний размер аккумулятора, НЕ ускоренная зарядка, шестой этап ("перемешивание") включен

[byte916]

В общем, с этой чудо-зарядкой ёмкость снижается с каждой зарядкой. Может аккумулятор помирает, но после PW-265 снимаемая ёмкость на четверть больше, чем после этой.
В магазине согласились обменять её на Вымпел-55, что я и сделал.

[maxkov]

Провел тесты Вымпел 56:
Максимальный разгон по Напряжению = 15,9 Вольт( зафиксирован несколькими тестерами )
Максимальный Ток заряда на настройке "Автомобиль" = 4,85 А( тестер TESTO )
Настройка "Грузовик" = 9,92 Ампера( 4 этап )
Электролиз на режиме кипячения - есть.
В режиме "Десульфатации", броски по Напряжению и по Току( 2 этап )
Несколько аккумуляторов просажены по ГОСТ до 10,5 Вольт( разгрузка А 20 )
Заряжены ВЫМПЕЛОМ 56 до нормы. Плотность вернулась на свои изначальные значения( 1,280-1,285 )
Аккумуляторы Са\Са ( АКТЕХ 66 Ач, ТЮМЕНЬ БАТАРЕЯ 75 Ач, ТЮМЕНЬ БАТАРЕЯ 190 Ач )
несколько СТ 190 Ач( АКТЕХ, сурьмянистый\гибрид )
В один "проход", с 1 по 8 этап, полноценный Заряд НЕВОЗМОЖЕН.
Необходимо после 1 прохода и выхода на сохранение( 8 этап ),
перезагрузить АЗУ, включить режим "Активного заряда" + "Кипячения"( работа с 4 по 6 режим )
При достижении режима "Тест АКБ"( 7 этап ), вновь перезапустить АЗУ несколько раз.
На 3- 5 раз, Напряжение достигает максимума - 15,9 Вольт, активный электролиз проводит перемешивание и выводит плотность на норму.
Проверил работу АЗУ более чем на 10 аккумуляторах. Зарядка "сырая" по логике работы, но вполне способна на Заряд....

[Xab81]

Подскажите маркировку компонента на Вымпел 56, выгорел так что не понятно. https://cloud.mail.ru/public/ZWfE/EWMGkAxWU