История такова:
1. Мороз -25*С, необходимо было подготовиться к поездке на следующий день. Пошел в гараж и подключил на зарядку аккумулятор. С шумом и поначалу не стабильно заработал вентилятор, при подключении к клемам акк. Затем вилка в розетку и плавно увеличил нагрузку. Установил малый ток 1,5 -2А. Оставил на ночь. Надеялся утром выключить и отправиться в поездку. Однако, заболел. Пришел в гараж только через 3 дня.
2. В течении этих 3-х дней, на ночь, гаражный кооператив, где находится мой гараж, обесточивали. Мороз "отпустил" -7*С. Аккумулятор зарядился (Попробовал поднять ток - стрелка чуть поднялась и опустилась сразу). Зарядник работал штатно. Отключил розетку. Снял клемы с "минус" затем с "плюс".
3.Радоваться бы жизни, но... Решил подзарядить запасной аккумулятор.
- Подключил клему "+" затем "-" (розетку не подключал).
- Плавно стал увеличивать нагрузку.
- Стрелка амперметра не сдвинулась с места.
- Вентилятор не заработал.
- Появился небольшой дым, запах гари.
- Клемы разъединил.
4. Где ремонтировать в Воронеже не нашел.
5. Убедительно прошу помочь с ремонтом!!! На что обратить внимание? Что могло сгореть? Что и как проверить? Что заменить?
Лечить на расстоянии сложно, поэтому так подробно все описал.
Заранее премного БЛАГОДАРЕН за оказанную помощь и содействие в ремонте!!! Всех Вам благ и здоровья!!!
Нуждаюсь в помощи - Silver 325
Модератор: Модер
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Ср фев 15, 2012 11:16
-
Не в сети
- Сообщения: 3481
- Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 19:48
- Откуда: С.Петербург
- Контактная информация:
Re: Нуждаюсь в помощи - Silver 325
Чтобы понять что сгорело, как минимум прибор необходимо вскрыть и посмотреть. Возможно сразу все будет видно.
Либо присылайте нам почтой в ремонт, алгоритм отработан.
http://www.orionspb.ru/main/contacts/
Либо присылайте нам почтой в ремонт, алгоритм отработан.
http://www.orionspb.ru/main/contacts/