Установка БК-130 на Тойота Хайлендер

[alexM]

Владею Тойотой Хайлендер 2003 г.в. 2.4. и желаю приобрести БК-130 (данный а/м имеется в списке), но изучая инструкцию, ничего не понял, В магазине, где его продают, сказали, что устанавливайте сами, т.к. на СТО их никто у нас в городе не устанавливает. Теперь боюсь его покупать. Может кто подробно (для чайников) распишет подключение на эту модель а/м

[lvowich]

Может кто подробно (для чайников) распишет подключение на эту модель а/м

После внедрения (можно просто положить) блока в укромное место в недрах торпеды, подключения к нему двух шлейфов, идущих в комплекте и прокладки этих шлейфов, одного к месту установки монитора c помощью вакуумной присоски в удобном месте чтоб не мешал обзору на лобовом стекле и другого к месту установки разъёма OBD II ( место установки смотри в сервисной книге на автомобиль) подсоединить их в соответствующие места. Вообще-то в инструкции написано более подробно как его установить.

[alexM]

Спасибо, а остальные провода куда деть?

[lvowich]

Спасибо, а остальные провода куда деть?

тот шлейф, который на одном конце "разлохмаченный", это для подключения непосредственно к датчикам, если нет разъёма ОБД, если есть в машине разъём ОБД, то его можно не доставать из коробки, а тот который 4-х жильный с термодатчиками и двумя проводами ( синим и розовым ) для подключения к замку зажигания и показометру топлива. А вообще-то в инструкции всё подробно написано и даже с картинками.

[alexM]

Установил БК130, определился протокол 9141, сделал несколько калибровок. Но по датчику температуры снаружи, в инструкции написано закрепить за бампером, закрепил, но он все время показывает разную температуру. Если стоишь на месте температуру показывает -20С, на самом деле на улице - 27С, если калибровать по этой температуре, то при движении уже показывает -33С, Проблема в том, что когда стоит а/м и при движении разные показания, как с этим бороться

[Flex]

Проблема в том, что когда стоит а/м и при движении разные показания, как с этим бороться

Установить в месте не обдуваемом встречным потоком воздуха (при движении) и не нагреваемом от двигателя, салона и пр.