Проблемы с подключением БК130, ВАЗ 2131 4х4 Нива.

[Anatoliyj]

БК130, вер дисплей 1.73, модуль вер 1.88. ВАЗ 2131 4х4 Нива 2014 г/в. Это версия ПО после замены, до этого какая версия была, не запомнил. Проблема такая, не определял ЭБУ. После ввода вручную типа контроллера Bosch: MP7.0 HFM евро2, (какой стоит контроллер не знаю, этот указал, после посещения авто форумов) БК начал выдавать сообщения о проблемах которых нет. Напряжение борт сети, с частотой 2-3 сек. от 0 вольт до 28 вольт, каждый раз, разные показания, на кнопки не реагирует. Иногда, какие то-другие показания, опять же, проблема с тем то, хотя проблем ни каких нет. После заливки более свежей версии ПО, БК определил контроллер. Все остальное по старому. Перед перепрошивкой, не делал сброс статистики, (не знал я об этом режиме) возможно БК взял данные о ЭБУ из памяти. Возможно такое? И вообще что делать, для подключения, что бы заработало? Подключал к диагностическому раъему OBD-2. Спасибо.

[Anatoliyj]

Что бы увидеть какой стоит ЭСУД на авто, снять обшивку не смог, две гарантийные заклепки пласмассовые не дают снять. Ломать не стал, не известно как движка да и другие узлы поведут в дальнейшем. Сфотографировать контроллер удалось, оказалось 21214-1411020-50, протокол подключения ME17.9.7 евро 3, 4, 5. Установил вручную, все заработало правильно.

[Alex K]

можно было просто перебрать все доступные протоколы в БК ))

[Anatoliyj]

Наверное можно было бы. Но, мне самому интересно, что там стоит. В инструкции к автомобилю ничего нет, никаких упоминаний об электронике. Даже не известно какой Стандарт по выбросам. Хотя бумаг много.