Форум - НПП "ОРИОН"

Мне заменили экран летом, пока работает. Посмотрю как зиму переживёт.

Кто заменил? НА какой экран? Дайте больше инфы)


Зарядник в один момент перестал вообще работать, я его отвёз в Орион на Загребский, через несколько дней сделали. Рублей 600 кажется стоило. На какой не знаю, я не ...

KyZZMI4 писал(а): Ср фев 03, 2021 11:28 Мне заменили экран летом, пока работает. Посмотрю как зиму переживёт.

Кто заменил? НА какой экран? Дайте больше инфы)

Через часа три работы экран иногда начинает показывать, если ещё и постукивать, то даже весь может заработать. Но не на долго.


у меня второй раз повторилась проблема с экраном, лежал в машине и наверно замерз. В этот раз переполюсовка не помогла.Дома отогрелся/подсох примерно через сутки и стал ...

Takatore писал(а): Чт ноя 14, 2019 08:24 Увы, лотерея. Новая партия стекл еще в заказе, производителям стекл указан дефект. В большинстве случаев, ремонт - замена стекла.

Есть какие данные для заказа этого стекла? Хотелось бы на будущее знать как исправить проблему с дисплеем

Постигла и меня участь с дисплеем, горит только зеленый фон и все, при этом зарядка идет, но также НЕ РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР
Вопрос решился, наверно временно, путем "переполюсовки". То есть выключаете прибор, Умышленно "путаете" + с - и включаете прибор.

Ошибочное мнение. Конец зарядки надо мерять пл плотности электродита. Как видно из видео 1.27 достигается при напряжении в конце заряда 16+В

Hypnocat писал(а):А вообще, АКБ заряжаются током, а не напряжением.

Совершенно верно

andrey_ns писал(а): https://www.youtube.com/watch?v=LENS19zpCIM

Вот про видео тесты этого человека я и имел ввиду, не будет плотность 1.27 если вы зарядите кальций аккум до 14,7В

Вообщем, как описано кем то на данном форуме, не получается зарядить топлу 78/780 Ка/Ка на 1 ом алгоритме до 14,7, дальше на 3ем качелями до 16,2... После пару дней езды на аккуме 12,2 что говорит о том что зарядилось только 1ом алгоритмом до 50%
Соответственно мои мысли что надо на 1ом алгоритме ...

Вообщем, как описано кем то на данном форуме, не получается зарядить топлу 78/780 Ка/Ка на 1 ом алгоритме до 14,7, дальше на 3ем качелями до 16,2... После пару дней езды на аккуме 12,2 что говорит о том что зарядилось только 1ом алгоритмом до 50%
Соответственно мои мысли что надо на 1ом алгоритме ...

diogen писал(а):

diogen писал(а):

diogen писал(а): 16,2в при добивке.

Надо смотреть по падению тока во время качелей.

Конкретнее, что смотреть?

diogen писал(а):

diogen писал(а): 16,2в при добивке.

У меня постоянно возникает вопрос. сколько по времени добивать кальциевый аккум. Сделал разрядку до 11.9 лампочкой 55Вт. Зарядил на 1ом алгоритме до 14,5, дальше на 3 ем алгоритме добил до 16в на протяжении 3-4 часов, все верно?

А что если у меня при таком токе напряжение 14,5 В достигается практически за пару минут ? И скидыается сразу на 1-1,5А и падает. Это значит че то не то с аккумом?
Сколько надо добивать 3 им алгоритмом?
Одно из двух, или АКБ заряжен
после ночной стоянки на клеммах 12,1-12,2, завожу, машина ...

Здравствуйте. Подскажите как поступить. Поставил на зарядку аккум от машины. 58ач. Зверь 75B24L. По третьему алгоритму. Ток 2.2А. Напряжение1 15.7, напряжение 3 13.4.
На текущий момент прошло 26 часов зарядки. Отдано 57,2Ач. Ток 2.2. Напряжение 14.9. Внешняя температура аккума от 30 до 32 градусов ...

Пысы.Через 10 минут уже 12,17 В с лампочкой, это сильно он теряет напругу или нет?

Каким алгоритмом реанимировать 3х летний Бош с5 сильвер плюс 78Ач, обычный WET, 2 года ездил, зимой сдался и не завелся, 1 год простоял в теплом гараже.
На клеммах 11,9В
Попробывал зарядить 1 алгоритмом 15В и 7А ток, в итоге очень быстро ток стал падать и напруга после минут 20 была уже 12,7 при ...