Форум - НПП "ОРИОН"

> При правильной эксплуатации, в случае аварии,
> первым из строя выйдет ЗУ.

Это немного успокаивает.

> дублирование клемм идущих на аккумулятор,
> покупка второго аккумулятора.

Слишком канительно

Решили брать три ОРИОН PW325.

Т.е. действовать по инструкции nikitchenko.

nikitchenko писал(а):Находиш TL494, 1 или 16 нога (кажется первая) идет на делитель. Ищеш резистор 10 ком (SMD) идет, прямиком к положительному выводу. Выпаиваеш этот резистор и ставиш вместо него прецезионный подстроечник 22 ком.

Спасибо понял.

Можно ли тоже самое сделать с PW325?
Схема таже?

> Обсуждалось, ответ можно.
Понял, нашел, прочитал, не полегчало

> НО - если боитесь за электронику, то снимайте
Боюсь.
Наш ген. дир. хочет взять для фирмы пару PW325.
Если он спалит электронику на своем мерсе ML 420,
то мне будет плохо.
Что делать?

При отключении АБ слетают различные настройки бортового компьютера, аудисостемы и т.д. (Jeep Cherokke 2.8 TD).
В принципе не страшно, но напрягает.
В связи с этим вопрос:
Можно ли заряжать АБ устройством ОРИОН PW325 не отключая АБ от бортовой сети?
Не повредит ли это бортовой электронике?
АБ гелиевая.