Форум - НПП "ОРИОН"

Скажите, возможно ли теоретически или кто-нибудь имел опыт практической установки БК-02 на Matiz? Прочитал вот здесь (www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=3227.30), что якобы можно поставить. От БК в основном требует тахометр, а альтернатива - БК-21 имеет много "лишних" функций. К тому же есть предположение прикрутить БК не к диагностическому разъему а к катушке, возможно ли это? Уточнение: матиз 0,8 - 3 цилиндра.

В инструкции написано: "Длинный провод выведите под капот и подключите к W выходу генератора". Вот и интересно, можно ли этот длинный провод подключить к катушке зажигания (будет ли при этом работать прибор) и, при помощи подбора коэффициентов, отрегулировать тахометр на 3 цилиндра?

Описание для приборов читайте внимательней
БК-02 для дизельных двигателей
БК-03 для карбюраторных двигателей
Загляните на наш сайт и почитайте, думаю вопросы отпадут.

Большое спасибо, невнимательно прочитал инструкцию для БК-03 (Прибор может работать на автомобилях с различным числом цилиндров). Стало быть на Matiz его можно поставить, хоть и инжекторный двигатель!

Полазил по форуму и наткнулся на старенькую, но интересную тему (http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic. ... D%E4%F0%E0). В связи с этим возник вопрос, можно ли все-таки настроить БК-03 для 3 цилиндров у Matiz'а?!

Извиняюсь, совсем запамятовал что 3х цилиндровый двигатель. К сожалению БК03 старая разработка и 3 цилиндра не поддерживаются. Подойдут БК21 или БК51. Либо ждите переработанную версию БК в этом корпусе, по срокам начала производства, пока точно сказать не могу.

Все сомнения развеяны. Большое спасибо!

Тогда возможно действительно БК-02 можно будет подключить, к генератору, как на дизельном.

Да, действительно можно и так, правда не думаю что владельцы матизов займутся разборкой "гены"